BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dag lui,

Laatst een probleem met het contactslot.

Ik kan met enige moeite de motor starten zelfs met het stuurslot erop..dit kan toch niet.

Ligt het aan het bekende veertje in het stuurhuis/slot of is er een probleem met de mechanische gedeelte van het contactslot zelf.

Wel een paar keer met dit euvel gereden (stuurslot vrij), weet niet of het veilig is om zo te rijden..

Kan iemand me uitleggen hoe de werking is van het contactslot m.b.t het veertje/palletje (stuurhuis)

Alvast bedankt.

Zit een stalen as van je slot naar je electrisch gedeelt van je contact, deze heeft een pal die het stuurslot mechanisme omhoog duwd, dit gedeelte is gewoon een plaatje met een veer eronder

Thanks Mike,

Is het makkelijk te verhelpen?...misschien met WD40 het mechanische gedeelte in te smeren om wat soepeler te maken of is er een ander probleem dat ik niet zelf kan verhelpen.

Ik heb laatst gemerkt dat mijn stuurslot elektrisch wordt ontgrendeld.

Na een tiental seconden terwijl het op stand 1 stond, hoor je een hoorbaar klik en werd het stuur gedeblokkeerd.

Betekent dit dat er een relais niet meer goed werkt of is het iets anders...

Graag een reactie van iemand die ook zo iets had meegemaakt.

gr

Pagina 4 halverwege.
Het palletje stelt echt niets voor.
viewtopic.php?f=75&t=18467&start=45

Ehm moet effe corrigeren..na met moeite te kunnen starten met geblokkeerde stuurslot hoorde ik na een tiental seconden een klik en was het stuurslot vrij...was dus niet op stand 1.

@bilkert35.. mijn sleutel ging niet ronddraaien en het lijkt op een blokkade van de pen zelf

UPDATE: vanmiddag met een boortje het veertje uitgehaald dat onder het lange palletje in het stuurslot huis zit.

Ik kan voortaan met een gerust hart de weg op.

Bedankt allemaal!