BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heren,

Sinds enkele dagen ben ik de trotse eigenaar van een BMW 320ED Luxery uit 2014, wat een vooruitgang ten opzichte van een Audi A4 uit 2011.

Mijn vraag is, bij sommige BMW zie ik in het middenconsole een kleinere draaiknop zitten, bij andere weer een grote. Is er een verschil tussen beide en zo ja, wat zijn de functieverschillen? De knop zit naast de versnellingspook.

Kleine knop: https://iedei.files.wordpress.com/2011/ ... terior.jpg
Grote knop: http://images.autowereld.com/high/10509 ... 015-25.jpg

De grote iDrive knop is standaard vanaf juli 2014 en geeft de mogelijkheid te kunnen schrijven op de knop.

Even een oud topic naar boven halen omdat het vragen bij me oproept.

Kingfisher schreef:De grote iDrive knop is standaard vanaf juli 2014 .....

Zou het niet zo kunnen zijn dat dit evt. per type/uitvoering verschilt of voor welke markt de auto bestemd is?
Mijn F31 is in Duitsland gebouwd op 200116 en was bestemd voor de Spaanse markt en ik heb toch écht die kleine knop!

Kingfischer schreef: ......en geeft de mogelijkheid te kunnen schrijven op de knop.

Wat zou iemand daar op moeten schrijven ????????????

Rob

bijvoorbeeld bij invoer van bestemming in de navigatie, in plaats van letter voor letter draaien, knop indrukken, enz. ...

Met dat geklungel van mij met die USB-stick heb je me geweldig geholpen. Maar, en hopelijk is dat weer niet de leeftijd, bij je laatste reactie over het schrijven op die knop wil het muntje bij mij echt niet vallen dus ........ verklaar je nader a.u.b.

Rob

Ga naar 5:35
https://youtu.be/bDRRWTTN9yQ

Voor mij niet meteen de reden voor een mod ..

Bedankt, dan weet ik dat ook weer wat er met "erop schrijven wordt bedoeld". Tja je moet het maar kunnen bedenken ....
In ieder geval is het niet zonder meer standaard vanaf MY15 want ik heb intussen in meerdere BMW's (diverse types) gekeken van MY15 > en geen van allen hadden ze die grote knop.
Ik denk niet dat ik het mis.

Overigens schrijf ik MY15 omdat er werd gesproken over "vanaf juli 2014" en dat is precies de periode dat de meeste autofabrikanten beginnen met het bouwen van het nieuwe modeljaar. Altijd lekker verwarrend Bouwjaar en Modeljaar!

Rob

Wisseling van modeljaar is bij BMW in ieder geval met het zomerreces van de fabriek. Daar ben ik al jaren mee bekend voor BMW Motorrad (motorfietsen). Zo heb ik een R1200GS Adventure model 2018, geproduceerd eind september 2017 ...

Oh, en nog verwarrender, in NL wordt doorgaans als 'bouwjaar' eerste kenteken (internationaal) bedoeld. Dus ook niet de werkelijke datum van verlaten van de fabriek ...