BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal, ben in het bezit van een 545i en moet om de 3 a 4 weken een liter koelvloeistof bijvullen...had dit probleem nog niet maar kreeg dit sinds er van de afgelopen zomer een nieuwe waterpomp is ingezet...motorkap open is er niks te zien op de bodemplaat maar als je onder de auto kijkt dan zie je wel een lekspoor...heb natuurlijk even gegoogeld en dan komt er eigenlijk naar voren dat de slang tussen de cylindergroepen poreus kan zijn, halve motor uit elkaar etc..? Heeft iemand hier ervaring mee?

Bij mijn 545i was het probleem een haast onzichtbaar scheurtje in het koelvloeistof expansievat.

Hoi dank voor je reactie maar openbaarde zich dat ook(lekkage) aan de onderkant? En als de motor op temperatuur is en ik trap het gas even lekker in en zet hem vervolgens stil dan ruik je ook dat er een vloeistof op een heet onderdeel is gekomen...we hebben een hele tijd gedacht aan een olie lekkage dus de nodige pakkingen vervangen maar tevergeefs...heb alweer een afspraak gemaakt bij de BMW specialist...het schijnt wel een euvel te zijn bij deze motor, het poreus worden van een slang tussen de cylindergroepen...afwachten maar...

is de thermostaat wel goed teruggeplaatst bij het vernieuwen van de waterpomp? Ik had namelijk zelf bij het monteren van een nieuwe thermostaat de rubberen afdichting niet helemaal goed waardoor hij daar ging lekken (te strak aangedraaid namelijk).

Anders het systeem onder druk zetten met een speciaal pompje en dan kijken waar de vloeistof vandaan komt.

Had ik ook,

bleek dat de o-ringen van de expansievat dop helemaal plat waren. Koelvloeistof lekte langs de dop en via de overloop weg, dus bijna niet te zien.
Nieuwe dop gekocht bij de dealer (20,-) en opgelost!
was heel duidelijk te zien tussen de oude en de nieuwe dat de oude rubberen ringen flink plat waren.

Fijn, dank voor de reacties, ik zal dit woensdag meenemen als ie naar de specialist gaat, het systeem wordt idd eerst afgeperst, maar wat mij toch verbaasd is dat de vloeistof alleen aan de onderkant van de auto te zien is en niet in het motorcompartiment..? Wordt vervolgd woensdag a.s.

Beste allemaal, heb uitsluitsel gekregen van de BMW specialist en idd er is uit gekomen dat er een klein scheurtje helemaal boven in het expansievat zit zoals er door Wijngaard al werd gezegd... voor het oog niet waarneembaar, dus nieuw expansievat met een nieuwe dop, afvullen en weer nieuw...scheelt veel tijd en geld...weg met het sneeuw en ijs en gauw de zomerbanden er weer onder...origineel Hartge 20 inch breedset met voor 255/30 en achter 295/25 vet hoor, zal binnenkort wel wat fotos plaatsen, dank voor de reacties