BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zag in een engelse groep dat sommigen een trillende pook hebben.
Is dit een zwak punt?
De éne zei dat het lag aan de motor ophangrubbers en anderen vertelden dat van het plaatje.


Verder werd er verteld dat de zf 6 bak speciale olie nodig had die elke 60000 miles ververst moest worden,zit dit srandaard in een beurt rond de 90000 km?

De poken trillen over het algemeen altijd wel (want de pook zit direct met een metalen stang aan de bak, ipv schakelkabels bij een voorwiel aangedreven auto, dus die vangt de trillingen meer op), als de trilling wat heftiger is kan dat inderdaad veroorzaakt worden door versleten rubbers, maar zolang je daar geen last van hebt heb je geen zorgen, anders is het zo vervangen, daar heb ik wel een adresje voor in Helmond

Over de olie vind ik alleen dat er MTF LT-3 in moet, lijkt me over het algemeen niet een ramp om aan te komen, maar over het termijn van vervangen kan ik dan weer niks vinden.

Olie vernieuwen van een ZF bak zit niet in een beurt,BMW staat op het standpunt dat de olie life-time is.
De fabrikant ZF schrijft voor elke 80.000 tot 100.000 km olie vernieuwen.
BMW schrijft dit niet voor uit kostenbesparing voor de klant,in de praktijk begint een automaatbak rond de 2000.000 km klachten te vertonen maar dan is zo'n auto allang uit de garantie en bij de dealer verdwenen met onderhoud.
Het is wel heel belangrijk de goeie olie te gebruiken.
ZF Nederland doet onderhoudsbeurten voor de bak.

Gaat in dit geval om een handbak.

Bedankt voor de reactie heren.
Heb zojuist een dealer aangeschreven om te kijken wat ik voor mijn huidige auto terug krijg

de olie is life time...maar life time is een x aantal km zeg maar de km-stand dat ze niet meer bij de dealer komen voir onderhoud

Niet echt lifetime dan

nee niet echt iig korter dan de wagens doorgaans mee gaan