BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi allemaal.

Ik heb een maandagmorgen BMW... snif
Het is een 318d touring executive aut. 2003

Heb er veel problemen mee gehad, om eerlijk te zijn word mijn BMW 'liefde' erdoor danig op de proef gesteld.

Vorige week kapte ie er ineens weer mee. Midden in de nacht op een plek waar je niet met panne wilt staan. De anwb kwam er niet uit en moest 'm laten ophalen.
Natuurlijk gebeurt zoiets net als het erg slecht uitkomt. Ik zit nl. door het faillissement van mijn werkgever sinds 2 maanden thuis. Crisis dus...

Anyways, heb Richard van BMW tweaks erbij geroepen en volgens hem is 95% zeker de dynamo de boosdoener. Bij 2 garages gevraagd wat een dynamo vervangen gaat kosten en vervolgens om de neus bleek weggetrokken....

Op Youtube filmpjes bekeken om te zien of dit zelf te doen is maar eerlijk gezegd zie ik dat niet zitten...

Kortom, ik ben zwaar op zoek naar iemand die dit voor een zacht prijsje kan doen of iemand die weet waar dat kan. Oftewel... Hellup!

http://www.besteonderdelen.nl/auto-merk ... ynamo.html

Dynamo zelf heb je voor 150 euro.
Weet niet hoeveel werk het bij een diesel maar zelf maximaal een uur

witje schreef:http://www.besteonderdelen.nl/auto-merk ... ynamo.html

Dynamo zelf heb je voor 150 euro.
Weet niet hoeveel werk het bij een diesel maar zelf maximaal een uur

Die site vind ik altidj wat dubieus, nog nooit iets besteld moet ik eerlijk zeggen.
150 euro voor ene fatsoenlijke dynamo is wel goedkoop. Let op dat je geen chinese rommel besteld die jou ECU vervolgens niet accepteerd. Werd ik iig voor gewaarschuwd

Zie hier wat dynamo's
https://www.winparts.nl/motordelen-toeb ... 12455.html
Valeo is gewoon goed, kost rond de 265, zou ik persoonlijk voor gaan. Maar het kan ook 5 tientjes goedkoper.

Hoe is de staat van je multiriem en rollen?
Gezien je helemaal in purmerend woont heeft het geen nu je mijn hulp aan te bieden al zou ik het gratis doen
Zoek een fatsoenlijke bmw specialist in de buurt, vraag naar een dynamo prijs en de mogelijkheid er zelf eentje aan te leveren. Vraag prijzen incl. korting op bij automaterialen zaken in de buurt.

Aan de site is niks dubieus, ik bestel er duizenden Euro's per jaar. Duitse grootmacht Autodoc.eu zit erachter.

Lucas is Amerikaans (remmen Ford zijn Lucas) en Mapco
is Duits. Een nieuwe dynamo gaat sowieso de auto wel overleven.

Ik woon vlakbij Purmerend maar heb het erg druk.

In Broek aan Waterland kun je de oude dynamo laten reviseren voor +/- 100 Euro. Zou het niet doen.

Goed om te weten dan. Je komt wel eens op van die verzamelsites met onbekende merken voor heel weinig geld.
Zoals ook deze duitse? firma: https://www.auto-onderdelen24.nl
Maar jij zegt dat dat allemaal wel klopt dan? Ben misschien wat te achterdochtig..

Die firma is ook deel van Autodoc.eu

Met 5 eigen auto's + die van familie in onderhoud gaat er nogal wat onderdeeltjes doorheen.

ATP Autoteile is ook een goedkope aanbieder, alleen
daar duurde de levering op een gegeven moment te lang.

Doe nu eigenlijk alles via Autodoc. Het is goed verpakt, hun eigen merk (Stark) is ok en alles wordtin 2 a 3 dagen afgeleverd. En nog gratis ook boven de 120 Euro.

Die gasten kopen zo groot in, dan kun je aardig wat korting doorgeven.

Voor banden neem ik Bandenleader. Daar zit ook een grote inkooporganisatie achter. 20% goedkoper dan de prijzen waar je garage ze voor inkoopt

Ik heb een paar weken terug ook mijn dynamo vervangen. Had er een op marktplaats op de kop getikt voor 4 tientjes. Of dit de beste oplossing is weet ik ook niet, maar gezien jou geldgebrek een erg goedkope oplossing. Hoe lang die het volhoud is wel de vraag omdat het een 2de handse is.

Als je zelf een beetje technisch bent is het zelf best te doen. Kijk eventueel wat video's op YouTube en Google wat rond. Bij een 318i is het erg simpel. Ik weet niet of dit bij een diesel ook zo is?

Afgelopen vrijdag de dynamo eruit gehaald en weggebracht naar Anjema&Schneiders, een dynamo specialist in Purmerend. Door laten meten en het bleek de spanningsregelaar die kapot was. Kon gerepareerd worden voor 6 tientjes...
Ik blij en gisteren de dynamo teruggeplaatst. Maar helaas... nog steeds hetzelfde probleem. Motor slaat wel aan maar na ong. 2 sec. geeft ie er de brui aan. Slaat gewoon af...
Weer uit laten lezen en weer allerlei idiote foutmeldingen. Ben er nu wel klaar mee. Hij gaat naar de sloop.
Je zou zeggen dat 270.000 km voor een BMW diesel een peuleschil is. Daarom kocht ik 'm ook.
In nog geen 2 jaar dus 4.500 euries afgeschreven. Voor mij nooit meer een BMW!

Kijk je massa aansluitingen eens na, of zet er de sleutel op om een klein tikkie vaster te zetten voor een beter contact. Slechte massa kan voor een hoop gremlins zorgen. Is je GM5 module OK?? kan ook een hoop onverklaarbare zaken genereren.
270k moet geen probleem zijn voor en BMW, en Duitsers bouwen geen maandag auto, alleen fransen doen dat van maandag t/m vrijdag.
Succes!!!!!

Of is je accu niet leeg? Deze werdt immers niet opgeladen omdat de spanningsregelaar defect was. Kan je 'm wel een tweede keer starten? Als ie 2 seconden wel loopt dan zou je denken dat de brandstofpomp opeens geen stroom krijgt.

martinus83 schreef: Zoals ook deze duitse? firma: https://www.auto-onderdelen24.nl
Maar jij zegt dat dat allemaal wel klopt dan? Ben misschien wat te achterdochtig..

Dat is de site waar ik alles bestel, fantastische prijzen en prima spul, zelfs de E46 draait op onderdelen van die site.
Je lacht je lul uit je broek met die prijzen.

hallo forum leden,

bij mijn e46 is gisteren ook gebleken dat de koolborstels versleten zijn, en is dus op advies van de dynamo boer mijn dynamo moet vervangen.

Ik heb een E46 316i moet ik dan ook een dynamo uit een 316i of kan ik er bijv ook een uit een 320i of 330i halen?

ik zie op marktplaats heel wat gebruikte dynamo`s staan maar kan ik elke dynamo zomaar erin plaatsen of moet ik
een dynamo hebben met de zelfde onderdeelnummer die ik er nu ook in heb zitten ?

alvast bedankt vor jullie hulp.

Ligt aan hoeveel ampere hij levert en hoe de bevestiging is. Liever eentje die hetzelfde is zoals een 4 cilinder model. Als je via je kenteken op een onderdeelwebsite kijkt kun je zien wat bij jouw auto past. Op real oem of bmw fans kun je de onderdeelnummers bekijken enzovoort.

Yor schreef:Ligt aan hoeveel ampere hij levert en hoe de bevestiging is. Liever eentje die hetzelfde is zoals een 4 cilinder model. Als je via je kenteken op een onderdeelwebsite kijkt kun je zien wat bij jouw auto past. Op real oem of bmw fans kun je de onderdeelnummers bekijken enzovoort.

Ok dank je wel dan is het beste dat ik even op realoem kijken of laat de dynamo er wel uithalen en bestel dan
het zelfde onderdeelnummer.