BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemorgen forummembers,

Gegevens van de auto:

Bmw e46
316i sedan handgeschakeld uit 2003.

Het probleem:

Heel af en toe als ik op de snelweg rijd dan houdt de auto in of schokt 1 keer en tegelijkertijd gaat het acculampje branden voor misschien 1 sec en gaat dan weer uit en de auto rijdt weer als normaal auto valt niet uit.

wat kan het oorzaak zijn hebben jullie dit ervaren?

Zat zelf te denken aan de lmm of nokkenas sensor of wellicht de dynamo die het langzamer hand aan het begeven is.

Alvast bedankt voor jullie hulp en werkse vandaag

Lijkt me een probleem met de boordspanning, misschien een massa probleem of een doodgaande accu ofzo, misschien dat er met uitlezen iets tevoorschijn komt.

hoi Dutchie,

Wat bedoel je met boordspanning ? de probleem doet zich echt maar heel zelden voort.
Had de auto vorige week uit laten lezen niet voor dit probleem maar er kwamen geen storingen naar voren.

Vreemd, ik zou verwachten dat misschien de spanning in de auto soms wegzakt (dat zou het accu lampje verklaren), tenzij er inderdaad een storing op de LMM is waardoor de motor onder toeren komt (onder 600 toeren stationair) en dan kan het lampje ook gaan branden, maar als ik jouw verhaal lees gebeurt het rijdend dus dan kan ie niet onder stationair toerental komen.

gisterenavond bij een garage van een vriend nog een keer uit laten lezen maar hij kon geen foutmeldingen vinden die de auto had opgeslagen.
toen ik naar Zijn garage toe reed deed 2 twee keer inhouden/schokken en ging het acculampje weer heel snel aan en uit.

het enige wat hij kon verzinnen is dat de koolborstels in de dynamo vies zijn of op aan het raken zijn zodat er geen signaal naar de accu gaat .

Goedemiddag, ikzelf heb hetzelfde probleem. Is het de spanningsregelaar geweest of wat was bij jou de oplossing?

Alvast bedankt!

Groetjes, Klaas-Jan

Het was bij mij het begin /eerste symptomen van een nokkenas sensor die kapot aan het gaan was.

Kan ook bevestigen dat dit 100% nokkenassensor is die op weg naar het einde is, ik had precies hetzelfde (N42B18). Gebeurde ook eigenlijk alleen op de snelweg, na een aantal minuten zodra de olie goed warm is. Op een gegeven moment zal de auto niet meer starten, of als je geluk hebt nog een enkele keer nadat de boel weer afgekoeld is. De huls van de sensor scheurt op den duur door jarenlang opwarmen/afkoelen.