BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dag beste leden,

Ik heb een nieuwe auto gekocht om mee op vakantie te gaan (aankomende donderdag) en het is gelijk al raak. Ik heb een tweetal blijvende storingen.

1. Battery condition. Faulty or worn out.
2. 2C3200. Swirl flap actuator (mechanically faulty (lever broken)

Vooral nummer 2 is het probleen. Zover ik weet heeft het geen nut blanking plates te zetten en dat zou het probleem ook niet oplossen denk ik. Voor de e60 vind je genoeg info over de flaps. Maar voor dit type niet. Een geheel nieuw inlaatspruitstuk plaatsen Is ook best een dure grap lijkt mij en hopelijk niet nodig.

Weet iemand wat er aan de hand zou zijn, en hoe ik dit kan verhelpen of laten maken? Of iemand die hier ervaring mee heeft?

Ik zie dat ik hem perongeluk in het verkeerde topic heb geplaatst. Excuses. Zou een mod deze wellicht kunnen verplaatsen.

Goedemorgen,

Zou je de klachten welke je hebt met de auto nog even kunnen omschrijven?
Blindplaten plaatsen lijkt mij geen optie aangezien de motor dan geen lucht meer krijgt.
Hoeveel kilometer heeft de auto gelopen?

Sowieso dat je er niet om heen kan om het te laten maken omdat er een (mechanische) lever/hendel gebroken is welke de swirlflaps bedient.

De accu is gewoon een kwestie van vervangen als deze niet meer oplaadt en de laadspanning geleverd door de dynamo nog wel goed is.

Dag Eef8.

Wat zou er moeten worden gemaakt dan? Gewoon openmaken en kijken wat er precies kapot is en dit vervangen?

Wat betreft de klachten: hij zit in een soort van noodloop als ik hem start. Hij trekt niet goed. Maar als ik hem direct weer opnieuw opstart, na het starten; dan doet ie het gewoon goed. Zal ook vast te maken hebben met de accu.

De kilometerstand is 110.000

Bij een e60/e61 kan je de swirlflaps uitschakelen zonder blindplaten te monteren hoor.
Weet niet hoe het zit bij een f10 maar lijkt me sterk als er niet een vergelijkbare optie is.

Alleen je moet wel even aan de slag