BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb het volgende probleem met mijn 318i van 1998 . Kom bij de auto en er ligt een plas koelvloeistof ,ANWB is gekomen en heeft geconstateerd dat de thermostaat dicht bleef zitten ,heeft een soort plunjer met een electrische aansluiting verwijderd van de thermostaat deze liet nu de koelvloeistof wel door dus voor nood kon ik thuis komen alleen de motor bleef onder de gewenste bedrijfstemperatuur.Nieuwe thermostaat gemonteerd en deze heeft hetzelfde probleem gaat dus niet open.De stekker die aangesloten zit op het thermostaathuis doorgemeten en geeft geen spanning.Zelf rechtstreeks spanning gezet op het thermostaathuis nu gaat de thermostaat wel open.

vraag : Krijgt de computer van een sensor een signaal wanneer de thermostaat open moet zodat er spanning op de stekker komt
: Er is mij vertelt dat de thermostaat gewoon op temperatuur open moet gaan en dat wanneer de motor zwaarder belast wordt het electrische gedeelte pas in werking komt.(blijft dus dichtzitten nu)
: het koelsysteem goed ontlucht moet zijn(dit is volgens mij wel het geval)

Is er iemand bekend met dit probleem ? Wat kan ik hier aan doen ?

Dat is vreemd, aangezien de thermostaat een mechanisch apparaat is (wat electrisch bijgeregeld kan worden). Deze gaat open aan de hand van warmte, en dus niet electronisch.

Mijn M54 heeft ook een stekker op de thermostaat zitten, maar ook zonder stekker gaat deze open (het electronische gedeelte kan deze alleen iets eerder open zetten, of op bedrijfstemperatuur de thermostaat iets verder open zetten)