BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste Bmw liefhebbers,

Ik heb deze vraag als een eerder gepost maar omdat ik nu wat langer in mijn auto heb gereden zijn de klachten ook wat duidelijker geworden daarom zet ik deze opnieuw op het forum.

Mijn 530i rijd of heel goed of soms minder. Zelfs in hetzelfde ritje kan het verschillen.
Hier onder de twee situaties:

Situatie 1:

Hij rijd minder:

- Trek niet zo hard op bij lage snelheid dan bij situatie 2.
- Bij lage en hogere snelheid trilt passagiersstoel.
- Er is een lichte vibratie in de auto. Voelt een beetje als een slag in het wiel als je bijv. aan het fietsen bent.
- Bij hogere snelheid 80 t/m 110 kan het stuur soms licht schudden (links > rechts) vibratie voel je dan ook een beetje in het pedaal.
- Boven de 110 km het stuur schud niet maar je voelt er wel iets in.


Situatie 2:

Hij rijd heel goed:

- Trek zeer snel op waarschijnlijk zo als het zou moeten.
- Wow zo hoort een Bmw te rijden.
- Bijna geen vibratie in de pasagiersstoel.
- Stuur trilt helemaal niet bij geen enkele snelheid.

Wat heb ik al gedaan?

- Remklauwen zijn gesmeerd bij garage
- Ophanging nagekeken.
- Wielen uitgelijnd / balanceert

Binnenkort wil ik een afspraak maken met de garage om het op te laten lossen.
Maar om super hoge rekeningen te voorkomen wil ik eerst gaan voor de juiste diagnose.
Weet iemand een specialistisch bedrijf die veel ervaring heeft met dit soort klachten (Hoeft geen Bmw dealer te zijn)? Voor de rest zijn alle overige tips natuurlijk ook welkom.

Greetz Jeroen

Ik ga dit topic ff in de gaten houden.
Heb zelf het idee dat ik er ook een beetje last van heb met mijn 550i lci automaat, het is net of de auto er de ene dag meer zin in heeft dan de andere.
Ik denk zelf dat het wat met de versnellingsbak/aandrijflijn te maken heeft....

Remschijven misschien krom?
Plunjer van een remklauw blijft misschien een beetje Hangen, waardoor schijf erg heet wordt en krom trekt? (heb ikzelf ook gehad).
Achterwielen ook gebalanceerd?
Stuurkogels gecontroleerd?

Ik hoop dat je hier iets mee kan, want trillen van een auto is erg irritant.

Succes.

Laat je tussenas eens balanceren en nieuwe kruiskoppelingen/tussenlager plaatsen.
Kost je ongeveer 300€ bij Technotrans in Veendam.
Grote kans dat je probleem weg is, dit is een veel voorkomend probleem en de klachten die je beschrijft passen precies in het plaatje.!

Het soms hebben van weinig vermogen, zou een defect
van de Vanos kunnen zijn!

Laat eerst even een diagnose uitvoeren bij : http://www.pmotorsport.nl/

Toch nog even een update na 3 jaar.
Intussen bij een bekend autobedrijf geweest die raden me aan om alle draag arm rubbers te vervangen. Uiteindelijk heb ik dit niet meer laten doen. Echter in oktober wel nieuwe centreerringen besteld omdat de oude er niet meer uit zagen en omdat de winter velgen er op gingen. Ritje naar Duitsland gereden en nu reed auto nog slechter leek wel of er een slag in het wiel zat.
Echter wat schepte mijn verbazing bij het laten plaatsen van mij zomer velgen in maart met dezelfde nieuwe
Centreerringen rijd de auto nu in een keer fantastisch en. beter dat hij ooit gereden heeft. Soms
Is het een speld in een hooiberg en een combinatie van problemen. Maar ik kan nu op naar de 300km :-)

Ik heb juist hetzelfde probleem soms rijdt de auto super en acceleert hij prima , soms totaal niet en dan trilt het stuur.

Alles van rubbers al gecontroleert
Nieuwe blokken en schijven
Originele velgen met nieuwe banden.

Als je de auto start en hij acceleert goed heb je geen trilling , andere keren wel.
Er zit geen regelmaat in , weet iemand aan wat dit ligt?

Mvg davy

Nog een update bij de laatste grote beurt bougies, remblokken en alle 4 de banden laten vervangen ( naar good year)
Vooral het laatste heeft de auto nog beter doen rijden.
Zit nu bijna bij de 3 ton op de teller. Bij de volgende keer banden vervangen wellicht een andere BMW kies ik voortaan ook voor het vervangen van alle 4 de banden tegelijk “just to be sure”.