BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

Ik zou graag jullie advies willen weten wat betreft de CCC.
De eject knopje heeft het begeven en ik luister nu al een half jaar naar het zelfde cd, (ik luister ook de radio hoor).
Ik heb het zelf proberen te maken, maar ben daar niet echt uit kunnen komen. Ben eerlijk gezegd bang dat ik de CCC nog verder sloop... Als het iemand wel is gelukt, dan hoor ik dat graag.
Ik kan het daarom ook laten fixen voor ~200€(?). Als ik dat laat doen, dan laat ik ook aux erbij coderen. Ook zal ik de dvd lens moeten vervangen, omdat ik een dvd error krijg zodra ik de navigatie dvd erin doe. De CCC is in ieder geval er slecht aan toe. Al met al gaat dat mij dan rond de 300 tot 400 kosten denk ik.
Ik heb verder eens onderzocht hoe het zou zijn als er een NBT erin gezet kon worden. Dan heb ik alle denkbare opties erbij zoals aux, usb, navi (op harddrive), bluetooth, etc. Maar dat is wel een prijzige keuze.. +€2300
Wat zouden jullie doen?
De CCC fixen is vele malen goedkoper dan de NBT inbouw, maar ook weer vele malen trager (en stom) vergeleken met een NBT.

Gewoon CCC laten fixen voor € 200,-
En zeker NIET de NBT in laten bouwen voor dit geld! ( € 2300,- )

Dan kun je beter een andere E60 kopen (met NBT) en de € 2300,- hier bijleggen...

Succes

Vind het verschil tussen CCC fixen en NBT ook wel erg groot! Heb je ook nog CIC overwogen? Dat kan voor rond de 1 a 1.2K volgens mij...is ook al een flinke verbetering tov CCC (sneller, HDD, USB voor muziek).

Je kan ook een nieuwere CCC kopen van bouwjaar 2005 en hoger (maar wel lager dan 03-2007, anders wordt het LCI). De LCI CCC's kan je ook werkend krijgen, maar dan moet je een ander afdekplaat kopen (+-25 euro).
De CCC's van 2003 tot begin 2005 zijn echt bagger producten.
Als jou CCC van 2003 tot begin 2005 is dan zou ik die niet laten repareren, want die geeft de ene na de andere problemen.

Een CIC is inderdaad zoals hierboven genoemd ook een leuke oplossing.
Dan heb je DVD kijken, Navigatie vanaf HD, USB, Muziek vanaf HD etc.

Wat misschien ook een optie voor je is, is een Android systeem. Dit kost rond de 500 euro en geeft je meer vrijheid qua keuze en instellingen. Dit heeft alles wat een Android telefoon ook heeft en werkt ook in combinatie met je huidige iDrive.
Voorbeeld: http://www.dvdgpsnav.com/aftermarket-bm ... ional.html

Ik heb zo'n systeem gehad in mijn vorige E90 en ben van plan deze ook in te bouwen in mijn E61.
Het is wel een chinees systeem en niet BMW OEM uiteraard, dus daar zit eventueel nog wat risico.

Bedankt voor jullie berichten, allen.

Martijn van Tilburg schreef:Gewoon CCC laten fixen voor € 200,-
En zeker NIET de NBT in laten bouwen voor dit geld! ( € 2300,- )

Dan kun je beter een andere E60 kopen (met NBT) en de € 2300,- hier bijleggen...

Succes

Ik zou inderdaad een betere E60 kunnen kopen, maar ik ben te gehecht aan deze..
Sterker nog, ik ben van plan deze echt helemaal op te rijden als dat me lukt.

Ralph schreef:Als jou CCC van 2003 tot begin 2005 is dan zou ik die niet laten repareren, want die geeft de ene na de andere problemen.

Helaas wel.. Ik heb namelijk een E60 uit 2004/09.

Ralph schreef:Een CIC is inderdaad zoals hierboven genoemd ook een leuke oplossing.
Dan heb je DVD kijken, Navigatie vanaf HD, USB, Muziek vanaf HD etc.

Dat zou eventueel ook kunnen inderdaad. Dan heb ik tenminste de opties die ik ook wil.

@Qubus, ik houd de auto het liefst OEM, maar ik zal er zeker naar kijken. Dus toch bedankt!

Als je plan is om deze auto nog lang te rijden, zou ik aanraden om up te daten naar een CIC of NBT.
Ga je veel plezier van beleven, ben zelf ook van CCC Business naar CIC Prof gegaan.
Wel even goed zoeken waar je de ombouw laat doen, zitten veel prijs verschillen tussen.

Als je auto op is of de verkoop ingaat, kan je overwegen om dan het systeem er weer uit te halen en los te verkopen. En dan weer de oude CCC erin zetten, vooral als de auto "op" is en weggaat, maakt dit qua prijs wat het oplevert niet veel verschil.
De CIC en NBT systemen zullen de komende jaren hun prijs nog wel redelijk vast houden (mits goed ingekocht) denk ik...

NBT inbouwen kost net zo veel als cic geen 2300€

Ik heb nog een ccc prof. liggen voor de verkoop.

gk5 schreef:NBT inbouwen kost net zo veel als cic geen 2300€

Hoeveel dan precies en waar?

Source schreef:Ik heb nog een ccc prof. liggen voor de verkoop.

Ik ben zeker niet van plan te blijven bij deze rotsysteem.
Enigste wat ik nog 'leuk' vind eraan is het beginscherm met de 4 categorieën.

Telefoonhouder voor smartphone en dan Waze gebruiken. Kan zelfs NBT niet tegenop.
CCC is goed genoeg voor radio en etc.

NBT zou ik met wat wantrouwen bekijken, niet alles is 100% compatibel, zoals oa airco waar ik meen de temperatuur regeling van de midden monden in ontbreek iets wat ik toch veel gebruik, sommige zaken zitten er niet in. NBT heeft nooit in de E60/61 gezeten met de gevolgen die erbij horen.

Tegenwordig werkt nbt in e-serie 100% goed moet alleen juiste adapter kiezen.

Ik ben nu wel benieuwd waar de topic starter voor gaat.

Ralph schreef:Ik ben nu wel benieuwd waar de topic starter voor gaat.

Nog eerlijk gezegd niks.. Voorlopig houd ik het zo. Ik heb het nogal druk met andere zaken.
Ik wilde eigenlijk jullie advies weten sinds hier de wat meer ervaren BMW eigenaren zijn, maar de upgrade komt er zeker vroeg of laat.

gk5 schreef:Tegenwordig werkt nbt in e-serie 100% goed moet alleen juiste adapter kiezen.

Hoe regel je dan de temperatuur van de middenmonden ? Knop die de F10/11 heeft ontbreekt in de E60/61.
Zo zijn er nog wel wat dingen waar er knopen voor zijn in de F10/11 en niet in de E60/61, zoals bv de gevoeligheid van de airo. Eigenlijk als ik mij vergis heeft de F10/F11 helemaal geen airco menu in de iDrive.
Zo zit dacht ik ook de regeling Rug/zit vd zetelverwarming niet in de F10/F11 in de iDrive.
Ik geloof best dat het werkt, maar dan zonder die functies als de NBT heeft niet die menu's toch niet of wel ?