BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Mijn auto trilt licht bij het remmen en de garage verdacht de achterremmen ervan en gezien de kilometerstand (150.000km) heb ik besloten om schijven en blokken achter te vervangen. Prijs van 600 euro vond ik wel hoog (had zelf meer rond 450 in gedachten). Voornaamste reden voor de schijven achter was dat het stuur niet trilde, maar de trilling meer vanuit het pedaal kwam.

Helaas bleek het trillen niet over en worden nu de schijven voor als verdachte aangemerkt. Echter de garagehouder maakte een opmerking dat bij het vervangen van de schijven voor, ook de draagarmen vervangen moeten worden. Dit zou in totaal rond de 1200 euro gaan uitkomen.

Ik kan echter nergens een verwijzing vinden dat bij BMW de draagarmen gelijk met de schijven voor vervangen moeten worden. Weet iemand hier of dit inderdaad klopt of denkt de dealer hier een nieuwe goudader aan te hebben geboord?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Goedenavond, ik had dezelfde klachten. Lichte trilling in het stuur bij het remmen boven de 80 km /uur. De remmen voor waren recent voor aankoop vervangen, schijven en blokken. Bij mij bleek er speling op 1 van de fuseekogels van de draagarmen te zitten. Uiteindelijk alle 4 de draagarmen vervangen door meyle draagarmen (originele Bmw draagarmen zouden door meyle geproduceerd worden) omdat ik naast de fusees ook de rubbers fris wilde hebben. Avondje klussen en ongeveer 65 euro per draagarm en klaar.

Je kan er ook voor kiezen om enkel de slechte draagarm te vervangen.

Dank voor de info. Bij mij Is de trilling bij elke snelheid en niet in het stuur.

Toch zinvol om de speling op de fusees van de draagarmen te checken. Succes, zijn lastige problemen waar je goed op kan leeglopen. Goede Bmw specialist zoeken anders?