BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik woon niet ver v.d grens,ga dus regelmatig met de auto v.d vrouw bij onze oost buren tanken.
Is E10 benzine ook geschikt voor mijn auto?
Hoor veel verhalen hierover dat het bij sommige auto's liever geen E10 benzine te tanken maar ik zie wel de bmw rijders in Duitsland zelf ook E10 tanken ipv euro 95 of 98.
Ben benieuwd naar jullie meningen.

Geen problem hoor! Ben vrij vaak in Duitsland en tank dan altijd E10, volgens mij is iedere bmw benzine uitvoering na 2006 geschikt voor E10, anders moet je even Googelen en dan kan je op een , ik weet ff niet meer welke, site je kenteken of auto type invullen en dan krijg je de uitslag!

groet René (heb zelf een E92 uit 2007)

Rene Harley schreef:Geen problem hoor! Ben vrij vaak in Duitsland en tank dan altijd E10, volgens mij is iedere bmw benzine uitvoering na 2006 geschikt voor E10, anders moet je even Googelen en dan kan je op een , ik weet ff niet meer welke, site je kenteken of auto type invullen en dan krijg je de uitslag!

groet René (heb zelf een E92 uit 2007)

Hoi René,
Bedankt voor de info
Heb het geluk dat ik bij verschillende pompstations bij onze ooster buren de benzine prijzen kan vergelijken.
Soms is de prijs v.d euro95 het zelfde als deE10 dan gooi ik eerder de euro95 in.

Ik woon aan de grens met Belgie.
Het werd door mijn BMW specialist afgeraden om E10 te tanken, maar dat kan ook liggen omdat ik de 325i met N53 motor rij.

Ultimate 102 of V-Power 100

Dat tanken echte BMW rijders

witje schreef:Ultimate 102 of V-Power 100

Dat tanken echte BMW rijders

Shell V-Power clubsmart.

Shell V-Power

Aan de binnenkant van het tank klepje staat geadviseerd Ron98. In deftig Nederlands staat er nog bij "als het niet anders kan Ron95 maar nooit lager" ..

Voor mij is het (thuis en in het buitenland) 98 of hoger wat er in gaat. Die E10 rommel ben ik niet zo van.

Euro95 heeft standaard al tot 5% ethanol, dit wordt E5 genoemd.Ongeacht het merk wat je tankt zal dit dus ethanol bevatten.
Zover bij mij bekend zijn brandstoffen van o.a. BP Ultimate 98 en Shell V-Power(tegenwoordig ook 98) vrij van ethanol.
Mijn persoonlijke voorkeur heeft het om 98 te tanken. Enerzijds omdat de motor daar gewoon net even wat beterop loopt (met name mijn motorfiets (Suzuki Bandit 1200 met carburateurs) merk ik duidelijk een verschil tussen 95 of 98 tanken.) Ach en dat kleine beetje extra wat je betaald.
Mocht er echter niets anders te verkrijgen zijn op dat moment dan kun je prima de auto een keer aftanken met E10.
Ben je structureel van plan om E10 te blijven tanken dan zou mijn advies zijn om 3 a 5 tankbeurten er een flesje brandstofreiniger erbij te doen. Maar als je dat al gaat doen kun je net zo goed BP of Shell 98 tanken.

V-Power in NL is geen 98. Ja het wordt 98 genoemd maar dat is het bij lange na niet.

Source, eerst was het inderdaad RON97. Maar sinds een paar maanden is dit officieel RON98.
Zie ook SHELL V-POWER BENZINE

"Ons beste product is nog beter geworden. Onze nieuwste generatie Shell V-Power Benzine met een octaangetal van RON 98, zorgt voor meer efficiëntie en nog betere prestaties."

Source schreef:V-Power in NL is geen 98. Ja het wordt 98 genoemd maar dat is het bij lange na niet.

tegenwoordig wel source! is enkele maanden geleden veranderd/aangepast

Ik geloof er niet veel van maar ik zal eens gaan tanken met m'n turbo motor. Als die niet gaat pingelen dan is het echte 98.

Het is echt 98, sinds januari al.

chris_schreurs schreef:Ik woon aan de grens met Belgie.
Het werd door mijn BMW specialist afgeraden om E10 te tanken, maar dat kan ook liggen omdat ik de 325i met N53 motor rij.

Hallo,

waarom werd dit afgeraden dan? Ik tank het de laatste maanden en ondervind geen problemen!

groet René