BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heren,

Na een avond lekker zaalvoetballen, lekker terug naar huis... onderweg ineens krachtafname totdat de auto afsloeg.
Nog aan de kant kunnen zetten met alarmlichten.
Ik was bijna thuis. Dus ik dacht: "Wat nu?"
Toch maar proberen te starten, en hij start, ik dacht: "Gelukkig!"
Ik had nog maar 5 minuten te gaan naar huis, thuis aangekomen nog voordat ik de motor uitzette zie ik een rookwalm over mijn koplamp in het licht opstijgen (het was donker)

Ik doe de motorkap open en zie diesel er uit spuiten.
Zonder aarzelen motor uitgezet, motorkap open gelaten om af te koelen.
De slang was gesprongen... zie foto.



Nu de volgende vraag, ik heb gezocht naar de part nummer, maar kan het niet vinden op sites zoals realoem.com.
Wie weet hoe het onderdeel heet of de part nummer er van?

Alvast bedankt.

Vreemd, lijkt iemand mee geprutst te hebben. Waarom zit dat wit stuk ertussen ?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=13_1149

ik vermoed de fuel return line. N°8

Na vervangen/repartie evt rekening houden dat je diesel moet aanzuigen als dat nodig is.

tom_il schreef:Vreemd, lijkt iemand mee geprutst te hebben. Waarom zit dat wit stuk ertussen ?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=13_1149

ik vermoed de fuel return line. N°8

Dat weet ik niet Tom.
Zo vond ik het. Misschien even belletje maken met de verkoper.

dat witte stukje is een rechte slang connector.
Ik denk dat die slang al een keer eerder kappot is geweest en ze hem met die connector gerepareerd hebben

Yup ... Slecht stuk, stuk ertussenuit snijden en dan die connector gebruiken en voorlopig weer opgelost.
Dit soort zaken gewoon bij de Dealer bestellen en kosten meestal de wereld niet en heb je het meteen goed voor elkaar.

@frazz het zit je niet echt mee met deze auto

525i schreef:dat witte stukje is een rechte slang connector.
Ik denk dat die slang al een keer eerder kappot is geweest en ze hem met die connector gerepareerd hebben

Ik vermoed dat ook. Zorgt dat witte stuk nu niet voor een vernauwing?

BMWonder schreef:Yup ... Slecht stuk, stuk ertussenuit snijden en dan die connector gebruiken en voorlopig weer opgelost.
Dit soort zaken gewoon bij de Dealer bestellen en kosten meestal de wereld niet en heb je het meteen goed voor elkaar.

Ik heb het met 3 tailer rips met elkaar verbonden. Kan er voorlopig even mee, ga dit snel fixen.

rfs88 schreef:@frazz het zit je niet echt mee met deze auto

Soms zit het tegen Mijn vorige E60 530D was een wonder, nooit iets hoeven te doen.
Maar goed. Als dit allemaal klaar is, dan ken ik mijn auto, dan is het zorgeloos rijden.

Idd niet normaal deze wagen. Vraag is wat men er nog allemaal aan gedaan heeft, en vooral waarom ?

tom_il schreef:Idd niet normaal deze wagen. Vraag is wat men er nog allemaal aan gedaan heeft, en vooral waarom ?

Ik ga ze binnenkort even bellen, want dit is niet normaal idd.

Ik wil het onderdeel dat gesprongen is via EBAY bestellen, maar twijfel bij de juistheid.

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-5-SERIES ... 2694895267

Ik nog eens goed kijken nar de slang die gesprongen is. Misschien kom ik er zelf wel it.

Deze is voor een N47 motor (4 cylinder).
Jij hebt, zo te zien aan het screenshot in jouw andere topic een M57 motor (6 cylinder) : ECU type: D62M57A0
https://imageshack.com/i/poEwJKHhp

Dus dubbelcheck dit!

Zal ik rekening mee houden, bedankt voor de tip.