BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo iedereen.

Toch wel leuk zo'n forum, ik ben sinds December vorig jaar in het bezit van een 320i touring van 2003.
Deze auto heb ik met vangrail schade gekocht en ik heb de auto sinds begin maart weer rijdbaar.
Er zijn nog kleine dingen die ik nog moet doen zoals de dakairbag die er nog in moet, en de pdc sensoren zitten er nog niet in.
De stekkers zitten er wel maar de sensoren waren allemaal weg omdat de achterbumper deels kapot was en daardoor de strip met sensoren waarschijnlijk zijn weggegooid ;(
Ook moeten er een paar nieuwe banden onder omdat deze enorm veel lawaai maken.
Dus als iemand nog een goede band weet voor een schappelijke prijs het zijn 18inch banden 225 breed.
Maar goed hier twee foto's zoals ie nu inmiddels bij mij voor de deur staat.

Wauw! echt een hele vette touring :~
Misschien leuk nog een 'voor' foto te plaatsen ook of is dat te pijnlijk?

Ik heb nog 1 mierenneukende aanmerking: je knipperlichten kloppen niet geloof ik hebben zo te zien geen zwart binnenwerkje wat in je koplamp wel zit zeg maar

Spoiler: Laat zien

helemaal mooi is om er nog een laagje smoke-spray over te spuiten, zie de onderste (h)

Ja dat klopt ik kwam er later ook achter dat de knipperlichten zilver waren, had ze namelijk besteld op ebay.de.
Ik zou graag zwart willen maar ik heb alleen nog een rechter in het zwart.
Als iemand nog een linker origineel knipperlicht heeft hou ik me aanbevolen.
Het glas moet dan wel blank zijn, niet van die lelijke oranje.

zooo de zijschermen lijken wel van karton.. nette bak trouwens (nu dan )

nounou, je hebt niet overdreven met 'vangrailschade' x|
Mag ik zo onbeschoft zijn om te vragen voor hoeveel je die gekocht hebt? lijkt me bijna een total loss gevalletje..

wow, dies wel opgeknapt zeg.

Ziet er nu al top uit effe de laatste dingen en je hebt een hele dikke touring staan

Laten we het er op houden dat de reparatie net zo veel heeft gekost dan de auto zelf.
Ik heb er in ieder geval een paar duizend euro mee verdiend.
Alles is goed klaargemaakt en hij stuurt weer perfect.
Het heeft bijna 3 maanden geduurd maar dan is het ook goed gedaan.
Ik had er ook alle tijd van de wereld voor omdat ik dicht bij mijn huis werk dus kon ik mooi op de fiets.
Mijn vriendin heeft ook een auto dus mocht ik een auto nodig hebben was dat geen probleem.
We wouden een mooie auto maar aangezien ik geen 16000 euro voor een auto neer wil tellen heb ik voorgesteld
om er 1 met schade te kopen en zo een paar euro's te verdienen.
Dit is gelukt en we zijn er heel tevreden mee.
Het is trouwens een automaat (mijn eerste) en wat rijdt dat heerlijk.
Ik had trouwens graag de velgen gehouden die er onder zaten maar die waren niet te redden.

Holy poep! Die had toch behoorlijk wat schade.

Had je niet beter gewoon een goede kunnen kopen? Scheelde je een hoop werk en kost evenveel geld.

Spoiler: Laat zien

Wel heel veel respect hoor!

Respect voor het werk wat er in heeft gezeten!
Die andere velgen waren echt wel nice! Welke zijn/waren dat?

Welkom bij de Touringclan!, jij hebt een dikke te pakken zeg :~
Het front is erg gaaf, MTech II met zwarte (of carrosseriekleur?) nieren
Heb je het schadeherstel zelf gedaan?
Hoe is tie van binnen ?

Je nieuwe velgen vind ik veel mooier.....

Netjes gedaan!

Wow, wat een mooie touring! Veel werk aan gehad zie ik, maar zeker de moeite waard!
Veel plezier ermee!

Opt1mus schreef: Je nieuwe velgen vind ik veel mooier.....

Tis maar net waar je van houdt hè..Welke hij nu heeft zijn wat netter, maar wel zeer mooi idd. Die ouwes waren wat ruiger..vind ik toch ook wel erg cool (h) waren die origineel bmw?

De vorige velgen waren volgens mij styling 189, en of ze origineel waren ik heb echt geen idee.
De nieren zijn carbon kleur net zoals het blauwe in het logo op de motorkap carbon kleurig is.
Hoe mijn auto van binnen is kijk even bij mijn profiel nog geen foto's maar wel een beschrijving.
Ik heb de auto zelf helemaal gestript en weer opgebouwd.
Het plaatwerk en het spuiten heb ik laten doen.
Ik heb de auto genomen omdat de prijs goed was en hij nog recht op de wielen stond.
Het is niet nodig geweest om hem te richten het was alleen plaatwerk.
Wel waren de linker voor en achterwielophanging afgebroken dit omdat dit van dat lichte aluminium is.
Ik heb dus ook zelf de hele ophanging voor en achter moeten repareren.
Het meeste werk was toch wel het leeghalen en weer opbouwen van de auto.
Je komt er dan toch wel achter hoe goed een BMW in elkaar is gezet.

Respect voor het werk hoor , lijkt me dat je op deze manier dubbel van je Bimmer geniet.