BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste allemaal.

Ik zit hier met een probleem. Hebben een 318i met N46b20 motorblok waarvan we 1 week geleden de distributie ketting en de vanos tandwielen vervangen hebben ivm een ratel in de tandwielen. De auto heeft een week prima gereden.
Gisteren de Solenoids gedaan omdat deze nog niet aan geleverd waren en nu start de motor in zn geheel niet meer. Er is wel brandstof en wel een vonk maar de motor slaat niet meer aan. Ook met de oude solenoids slaat deze niet meer aan.
Het is wel een paar keer gebeurt met het terug wisselen naar de oude solenoids dat de motor wel weer aan sloeg maar miste daarna vooral onderin vermogen.

Kan het zo zijn dat deze motor door een kapotte solenoid niet meer aan slaat? Of zou de motor geheel van tijd af zijn?

Begin met uitlezen van de auto. Hier zul je een idee moeten krijgen wat de oorzaak is van het niet kunnen starten.

Uitlezen hebben we gedaan, kwamen wel fouten naar voren van het los trekken van de solenoids maar verder niks bijzonders. Heb met BMW software uitgelezen. Adaptatie waarden ook gereset hielp allemaal niet.

Als je start dan geeft ie 2 halve ploffen alsof ie aan wil slaan en daarna niks meer. Lijkt wel alsof ie dan oliedruk heeft en dat ie dan niks meer doet, net of de aansturing verkeerd staat

Opgelost, inlaat nokkenas was 20° van tijd af.

Hoe heb je het opgelost?

Hoe kan dat nu zo ineens ontstaan?

Tandwiel op de inlaat nokkenas is blijkbaar niet helemaal goed vast gezet en ik vermoed dat de 1 van de vanos ventielen niet goed heeft gezeten waardoor t stelmechanisme in t inlaat nokkenas tandwiel geen olie druk had en deze een beetje heeft liggen tikken en dat ie t tandwiel toen heeft verdraaid