BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo beste liefhebbers,

Ik ben nu bezig met mijn bmw e39 523i uit 1997 (sedan).
Tot nu toe heb ik me vooral gericht op het uiterlijk van me auto, maar graag zou ik ook wat motorische aanpassingen willen doen.
Zoals bijvoorbeeld een spaghettispruitstuk en ander inlaatspruitstuk, Maar ook heb ik gelezen dat de nokkenassen uit een M52b28 blok zonder enige moeite omgezet kunnen worden in een M52b25 blok. En dat als je dit zou doen dat je er een x aantal extra pk's uit zou kunnen persen zonder grote aanpassingen aan de motor.

Mijn vraag is of mensen hier iets meer over kunnen vertellen en nog meer van deze mooie manieren weten om toch nog wat extra pk's te pakken? Alvast bedankt!!

Een M50 inlaat is een veelgebruikte aanpassing om vermogen te winnen. Kan je ongeveer 20 pk geven. Weet niet precies hoe en of het bij jou past, maar zou er zeker naar kijken.

Voor de inlaat had ik inderdaad al wat advertenties gezien en die hebben het over +- 23 pk winst voor een 523i. En de prijs er voor is ook niet heel hoog €200.

zelf heb ik een beetje lopen kijken maar helaas heb ik niet echt getallen over de pk winst die het zal geven/schelen.

TA-technix spaghetti-spruitstuk met uitlaatband.
Aangepast/M50 Inlaatspruitstuk.
M52b28 nokkenassen en ECU.
Lichtere poelie

En na al deze aanpassingen overweeg ik toch om ook de auto te laten chippen om op alle puntjes iets te pakken.

Als iemand nog meer tips of adviezen heeft hoor ik ze heel erg graag aangezien dit niet echt mijn sterkste punt is.

Weet niet precies voor een M52, maar bij de M54 is het standaard uitlaatspruitstuk vrij restrictief. Hier kan je dus zeker wel vermogen gaan winnen. Verder dan dit gaat mijn kennis niet, heb zelf nooit iets van tuning gedaan met deze blokken.

Ben zelf ook niet zo thuis op het gebied van tuning, mede omdat een 528 met zo'n 193pk al niet verkeerd is. Heb een tijdje geleden wel gekeken wat chiptunen zou kunnen doen en kwam voor rond de 300 euro op ongeveer 15-20pk extra uit. Is voor mij dus niet de moeite.

Mocht jij besluiten hem toch te chippen en andere ervaringen hebben tegen die tijd, schroom vooral niet om het dan te delen.

Momenteel ben ik nu elke avond forums aan het afzoeken en naar specificaties aan het zoeken voor passende onderdelen. Maar zodra ik hem laat chippen zorg ik voor fotos van de testbank resultaten en hoe ik het persoonlijk ervaar

528i hier met m52b28 enkel vanos,
voormijn blok staat in de planing:
m50b25 inlaat plus alle aanbouw delen
m54b30 injectoren,
rvs spagettispruitstuk
en nog een ander uitlaat systeem
dan laten chippen,
verwachting is tussen de 240 -260 pk misschien meer misschien minder
misschien later nog een supercharger van eaton dat zal nog eens plus 70pk zijn.
deze mods kan je dus ook voor 323i doen, maar na die tijd wel laten chippen ivm afstelling van de 3.0l injectoren.
natuurlijk zal je op wat minder winst uitkomen met een 323i maar zeker wel richting de 220pk schat ik ( zonder supercharger natuurlijk.)

Momenteel ben ik bezig om een e46 330D in bezit te krijgen met standaard 204 pk en die dan om te bouwen tot 300+pk. Heb me blok gelaten zoals deze was, helaas dus ook geen reviews kunnen geven over wat de effecten zijn.