BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allen,

Ik heb een 316ti compact met 1.8 N42 motor (190k km). Ik heb last van een verschrikkelijk luide ratel en tik wanneer ik de motor belast. Ik verdenk mijn kettingspanner of ketting. Echter zijn nergens meer kettingspanners te verkrijgen. Kan iemand mij de gouden tip geven? Daarnaast heeft de motor verdacht weinig koppel onderin (1200-2500 toeren).
Andere oorzaak van ratel kan mijn tweemassavliegwiel zijn. Maar dit is verschrikkelijk duur om te vervangen.

Joep

Bij de dealer kan je deze gewoon krijgen hoor.
Zou er wel vaart mee maken want al die 4 cilinders gaan naar de knoppen.

Maar als ik bericht zo lees is het allemaal zelf diagnose, heb je ook een specialist al even laten meekijken?

Kettingrokende kun je van Febi bij de bekende plaatsen krijgen. Let wel op de verlengde versie.
Je gebrek aan trekkracht kan hiervandaan komen, samen met CCV en rubbers van de nokkenasventielen.

Succes,
Rob

Update:
Auto liep slecht doordat de adaptiewaarden niet zijn gereset na onderhoud. Liep veel te rijk. Vanos waarden en andere dingen zijn nu weer perfect. Rammel wordt veroorzaakt door de stuurbekrachtigingspomp. Lager versleten. Ga ik ooit nog vervangen. Bijeffect van rijk lopen kan zijn dat m'n katalysator binnenkort naar de knoppen is.

Laten checken bij auto073 in Den Bosch. Remco is oud monteur van BMW en heeft er ontzettend veel verstand van.

Totale kosten: €82 incl btw.