BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mede BMW rijders,

Ik ben in het bezit van een gechipte 335D E92 van 2007.
Een tijd terug kreeg ik uit het niets vaker een rokende uitlaat tijdens stationair draaien van de motor.
Dat mijn 335d rookt bij volgas is logisch, aangezien er geen roetfilter meer opzit maar een downpipe.

Probleem is dus dat hij rookt zodra hij stationair rookte en bij het wegrijden, vooral met koude motor.
Vervolgens heb ik de stekker van de luchtmassameter losgehaald, vervolgens rookte hij helemaal niet meer, probleem lijkt dus opgelost. Heb hierna een nieuwe originele luchtmassameter geplaatst zodat het probleem compleet verholpen zou zijn. Helaas, hetzelfde als met de oude lmm gebeurde.

Vreemd is ook, dat MET ingestoken lmm het verbruik ligt rond de 9 liter en ZONDER lmm rond de 7 liter. Een aardige reductie in verbruik dus wat in mijn ogen niet logisch is.
Het liefste rijd ik rond zoals het nu is, maar ik heb steeds het vervelende motorstoringslampje aan met de foutmelding verhoogde emissiewaarden.

Iemand iets soortgelijks al eens meegemaakt of toevallig zelf gehad?

Hoor graag van jullie!

Als je de LMM losmaakt gaat de computer normaal gesproken op basis instelling lopen, dus zou het goed kunnen dat je verschil merkt in rijden en sttaionairloop.

Wat zegt het uitleesapparaat?

Geen rare waardes/foutmeldingen etc. Vind het vreemd dat hij een lager verbruik heeft bij het ontkoppelen van de lmm.

Dat vond ik namelijk ook wat vreemd, vandaar ook mijn uitlees vraag.

Heb je nog iets met chippen gedaan, voor of na het verwijderen van roetfilter, de sondes in de uitlaat zijn wel terug geplaatst en aangesloten?

Als de LMM losmaakt, dan zou er wel iets uit te lezen moeten zijn, of er is iets mis met de communicatie.

Ik krijg zeker een fout mbt tot de losgekoppelde lmm, die communicatie is er gewoon. Vreemde blijft dat hij met lmm rookt en geen foutmelding oid geeft en zonder lmm niet rookt maar direct een foutmelding geeft.
Auto is door de vorige eigenaar gechipped en alles was voorheen prima met aangesloten lmm. Enige wat nog veranderd is, is dat de complete Egr inclusief koeler is verwijderd en dichtgezet.

Moet de EGR er niet uit geprogrammeerd worden?
Source weet dat mischien wel.