BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dag beste leden,

Ik heb sinds kort een E60 525D uit 2008 en heb 2 probleempjes.

1. Hij stuurt erg zwaar vind ik zelf. Ik kom van een lichtere Seat af maar zo zwaar als mijn bmw stuurt heb ik nog niet eerder meegemaakt. Ik heb zojuist even in de atf reservoir gekeken en het leek net multivitamine (weet niet welke kleur de atf moet hebben) maar oranje lijkt me niet.

Iemand enig idee wat ik kan proberen of doen om dit te verhelpen of testen?
--------

Het 2e probleem is dat mijn automaat nogal robust schakelt, met name als ik bij een stoplicht rem naar stilstand dan bonkt hij 'm letterlijk in z'n 1. Verder met opschakelen gaat het best prima maar je voelt 'm wel (overdreven) duidelijk schakelen.

Kan dit opgelost worden dmv bak olie + filter te vervangen? Ik heb namelijk erg veel facturen bij de auto maar 0 van bak onderhoud dus oude olie en verstopte filter is mogelijk.

Ik hoor graag hoe jullie ervaring hiermee is.

Groeten,

Gerald.

Gaat er atf of chf11 in je stuurbekrachtiging? Staat op het dopje van het reservoir en mag je absoluut niet mixen.
Atf ziet er uit als heldere limonade ,is het troebel dan is het vervuild en zou ik eens beginnen met verversen.

Wat je automaat betreft, spoelen kan in sommige gevallen wel wat bonkjes oplossen maar is geen garantie dat dat de oplossing ook echt is. Baat het niet dan schaadt het niet maar wel een dure gok...
Probeer anders eerst eens je adaptiewaarden te resetten met een computer met ista erop of een Carly adapter, kan namelijk zo zijn dat de bak nog de waarden van de vorige eigenaar opgeslagen heeft staan aangezien je de auto net hebt.

Resetten van die waardes word afgeraden deze zijn er om slijtage te compenseren. Uitleg vind je hier ergens op het Forum.
Maar daarentegen hebben sommige al gemeld dat ze (tijdelijk) zulk een probleem mee opgelost hebben.

thijsvanzwam schreef:Gaat er atf of chf11 in je stuurbekrachtiging? Staat op het dopje van het reservoir en mag je absoluut niet mixen.
Atf ziet er uit als heldere limonade ,is het troebel dan is het vervuild en zou ik eens beginnen met verversen.

Wat je automaat betreft, spoelen kan in sommige gevallen wel wat bonkjes oplossen maar is geen garantie dat dat de oplossing ook echt is. Baat het niet dan schaadt het niet maar wel een dure gok...
Probeer anders eerst eens je adaptiewaarden te resetten met een computer met ista erop of een Carly adapter, kan namelijk zo zijn dat de bak nog de waarden van de vorige eigenaar opgeslagen heeft staan aangezien je de auto net hebt.

Hey Thijs, op de dop staat idd atf en de kleur is oranje. Ik zal morgen even kijken of het troebel is, ik dacht het wel.
Komt dit wel eens vaker voor ? Of wordt het een nieuwe pomp.

Betreft de automaat die kan ik zelf verversen en hopen dat dit het gedeeltelijk oplost. Ik zie bij onze onderdelen leverancier een compleet pakket met een carter, filter en olie maar ze bieden ook gewoon de filter los aan. Is het nodig om de carter mee te vervangen?

Bij mijn weten is het steeds inclusief Carter.
Oliewissel van de automaat is vrij complex waarbij de BMW/ZF procedure strikt dient gevolgd te worden of je maakt het erger.

Als er vervuiling in je stuurbekrachtigingsvloeistof zit kan dat komen door een versleten pomp maarook door het stuurhuis zelf. Ik zou in eerste instantie de vloeistof eens verversen en kijken of het verbetert. Als het niet helpt dan eerst maar eens druk meten aan de pomp voor je hem vervangt.

De automaat is inclusief Carter, dat is namelijk het filter.
Volg zoals Tom_il zegt inderdaad de procedure zoals bmw of nog beter zf het voorschrijft.
Let op dat je na de wissel ook de bak reset, hij heeft zich nu aangepast op het werken met oudere en dikkere olie...
Zelf heb ik het bij zf laten doen, kost wat maar dan weet je wel dat het goed zit.

Stuurbekrachtigingsvloeistof nogmaals gecontroleerd maar zag er toch goed uit. Toch even het reservois leeggezogen en nieuwe atf in gedaan maar geen verschil. Nu reed ik voor het eerst in de 3 serie (E46) van mijn broertje en deze stuurt net als die van mij (naar mijn mening zwaar) dus waarschijnlijk is het een kwestie van wennen.

Betreft de automaat wil ik even bij een specialist gaan informeren of deze nog te redden is dmv olie+filter vervangen of dat ik al te laat ben. Hebben jullie tips voor een goede specialist regio Nijmegen?

Thomassen in Lunteren.

GeraldvanSambeek schreef:Stuurbekrachtigingsvloeistof nogmaals gecontroleerd maar zag er toch goed uit. Toch even het reservois leeggezogen en nieuwe atf in gedaan maar geen verschil. Nu reed ik voor het eerst in de 3 serie (E46) van mijn broertje en deze stuurt net als die van mij (naar mijn mening zwaar) dus waarschijnlijk is het een kwestie van wennen.

Mijn E46 stuurde ook zwaar, mijn vriendin kon er amper mee rijden.
De E92 die ik daarna reed was juist weer enorm licht. Ik denk inderdaad dat het de aard van het beestje is.

Grappig om te lezen dat het zwaar stuurt met een E46. Ik heb een E46 320d touring gehad en daar kon ik met mijn pink sturen, zo licht. De auto's daarna, E90 E83 en mijn huidige F20, sturen allemaal zwaarder dan die E46 die ik had.

Breedte van de band lijkt me niet onbelangrijk als we het hebben over zwaar sturen.

In elk geval vind ik de mijne perfect. Licht sturen bij stilstand en zwaarder als naarmate je sneller rijd, dit is wat het servotronic systeem doet. Oudere E60/61 hebben dit servotronic systeem bij mijn weten niet standaard.

tom_il schreef:Breedte van de band lijkt me onbelangrijk als we het hebben over zwaar sturen.

In elk geval vind ik de mijne perfect. Licht sturen bij stilstand en zwaarder als naarmate je sneller rijd, dit is wat het servotronic systeem doet. Oudere E60/61 hebben dit servotronic systeem bij mijn weten niet standaard.

Ja geen idee waar het aan kan liggen. Nu er 18 inch onder zit met 245 brede banden is het nog erger maar ik leer ermee rijden.

Vorige eigenaar die ATF en chf11 gemengt heeft ??
Je kan het systeem flushen en voorzien van nieuwe olie.

PS ik had mijn post verbeterd, het moest natuurlijk zijn "Breedte van de band lijkt me niet onbelangrijk als we het hebben over zwaar sturen"