BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Na het laten opzetten van een nieuwe krukaspoelie(Dayco) heb krijg ik regelmatig foutmeldingen van "Transmissieproblemen": rode tandwiel op boordcomputer+rode uitroepteken dashboard en remsysteem problemen: matig uw snelheid, en ook controleer uw accuaansluitingen(accusymbool op display).

Auto start en rijdt wel gewoon maar vandaag merkte ik precies een rare geur.

Wie herkent dit probleem of heeft het ook meegemaakt? Zou dit te maken kunnen hebben met nieuwe krukaspoelie? Het is begonnen erna!

Heeft iig niks te maken met de krukaspoelie.
Kan je de geur iets specifieker beschrijven?
Al iets uitgelezen?

Martijn van Tilburg schreef:Heeft iig niks te maken met de krukaspoelie.
Kan je de geur iets specifieker beschrijven?
Al iets uitgelezen?

Verbrand plastic precies..

Verbrand rubber is meestal krukaspoelie. Deze drijft nevenaggregaten zoals dynamo (krijg je het batterijsymbool) en servopomp. Maw ik zou toch eens richting die krukaspoelie kijken.

tom_il schreef:Verbrand rubber is meestal krukaspoelie. Deze drijft nevenaggregaten zoals dynamo (krijg je het batterijsymbool) en servopomp. Maw ik zou toch eens richting die krukaspoelie kijken.

Hij zegt dat het gekomen is Na het vervangen van de poelie!!

Ik weet het. Kan altijd iets kan mislopen of een defect onderdeel.

Ik had ook mijn thermostaat vervangen en niet lang daarna serieus probleem met de temperatuur. Bleek dat ding echt defect te zijn.

De krukaspoeli drijft onderandere de dynamo aan. Misschien dat de multiriem slipt.

Kan de de geur en de melding van automaat en accuspanning geven.

Waarom is de krukaspoeli eigenlijk vervangen?

BMW530/1976 schreef:De krukaspoeli drijft onderandere de dynamo aan. Misschien dat de multiriem slipt.

Kan de de geur en de melding van automaat en accuspanning geven.

idd, dan krijg je hetzelfde effect als de poelie die stuk is.

Krukaspoeli alleen OEM BMW of Corteco andere merken=elende

gk5 schreef:Krukaspoeli alleen OEM BMW of Corteco andere merken=elende

Mijn Febi zit er alweer 120K onder zonder problemen

Feedback zou mooi zijn ?

tom_il schreef:Feedback zou mooi zijn ?

Sorry Tom maar zie je bericht nu pas!

Ik heb die probleem niet meer gehad en alles lijkt goed te gaan hoor. Geef wel heel eerlijk toe dat ik soms wel een soort "gebrom" hoor als ik aan de stuur draai maar niet altijd. Al bij al valt het goed mee hoor!

Dank je,

Quadrantz schreef: ↑01 feb 2019, 10:34

gk5 schreef:Krukaspoeli alleen OEM BMW of Corteco andere merken=elende

Mijn Febi zit er alweer 120K onder zonder problemen

En na 132K heeft de FEBI de geest gegeven. Vanavond toen ik de afrit pakte kreeg ik de melding 'Storing Dynamo', stuurbekrachtiging deed het niet meer. ANWB zag vrij snel dat het de krukaspoelie was want riem lag eraf....hij staat nu bij Gijsbertsen. Morgen hoor ik meer....

Dat is vrij snel, Mijn originele zit er al 220k onder, ga hem wel vervangen uit voorzorg.