BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi, vanochtend eerste echte rit met m'n E90 LCI 318i gedaan nadat deze voor de terugroep (connector + plaatsen vacuumdruksensor) bij Van Poelgeest in Amstelveen is geweest. En na 30 minuten snelweg zonder problemen, kreeg ik op de afrit een rood oliedruklampje met de melding onmiddelijk stoppen. Ik ben gestopt, uit en aan gezet, storing was weg, zeer rustig doorgereden. Geen gekke geluiden of symptomen waargenomen.

Weten jullie of, voor de actie plaatsen vacuumdruksensor, de monteur aan het oliecircuit heeft moeten zitten? Waardoor misschien ergens vervuiling terecht is gekomen? Want dan overweeg ik met spoed terug te gaan naar Van Poelgeest.... anders naar de specialist ermee na de herstvakantie.

Olieniveau is goed (wisselt een beetje tussen 3/4 en 4/4). Het is wel tijd om de olie te wisselen.

Denk dat het toeval is. Daarnaast zal een garage niet snel geneigd zijn om dit toe te geven mocht het wel zo zijn.
Mogelijk dus een sensor die op z'n einde loopt. Zou hem met de oliewissel meenemen.

Dank, ik denk het ook. Omdat de auto al start/stop heeft zat de sensor er al in dus ik denk dat ze niets anders dan een software-update hebben gedaan. Misschien dat de grenswaarden voor de foutmelding anders zijn geworden. Ik hou het even in de gaten