BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenavond,

We zijn vandaag bij een F10 550i high executive bouwjaar 2013 kilometers 64000 geweest.
In de auto zittenenkele storingen, ze verkopen de auto met de storingen.

De vraag word dit een goede aankoop of slechte. Onderstaand de storingen die erin staan.

- Veiligheidsgordelsysteem
- Remsysteem
- Veiligheidssysteem passagier
- Parkeerrem uitgevallen
- Stuurgedrag. Matig uw snelheid

Hierbij enkele foto's van de storingen.

Als de storingen verholpen worden en de auto met garantie verkocht wordt, zou ik het wel aan durven.

Met foutcodes durf ik misschien meer te zeggen.
Is het een schade auto?
Misschien airbag en/of abs module gerelateerd, communicatie probleem? Geen idee.
In Airbagmodule zitten soms sensors die ook de abs/dsc van info voorzien mbt stuurgedag of hoe de auto op een helling staat. Vandaar de link die ik leg met die algemene rijders waarschuwingen.

Maar aangezien het een xDrive (melding met 4x4) is, kan het ook aan de verschillen in rolomtrek van de banden liggen. Het kan zoveel oorzaken hebben... ook al is de deal nog zo goed, ik heb geen zin in dat soort geneuzel en had de auto lekker laten staan. Ben je toch nieuwsgierig wat het is? Kopen en eventueel op de blaren zitten...

Het feit dat de auto met storingen verkocht wordt, zou mij doen laten omkeren. Ik vraag me dan heel sterk af waarom hij zo verkocht wordt, en de storingen niet eerst er uit gehaald/verholpen worden.

Idd wat Bart zegt, of het lukt ze niet het op te lossen of het kost te veel om op te lossen.

De meldingen die je laat zien zeggen helemaal niks, je zult de auto moeten uitlezen om een indicatie te krijgen wat er zou kunnen zijn.

Bedankt voor de reacties.

Lijkt mij dan ook verstandig eerst uit te lezen.

Ik zou 'm laten staan. Het is een te groot risico bij een 550i.

Lees deze ook eens....

viewtopic.php?f=535&t=56729

Zulke vreemde allerhande storingen kunnen goed te maken hebben met iets simpels als een accu die te weinig spanning geeft. Been there done that...

Maarja, zonder uitlezen een te groot risico

Even een andere vraag. Lees dat een 550 niet een goede motor heeft.
Wat raden jullie aan qua motor, het hoeft niet direct een 550 te zijn, wel een 6 cilinder.

De 3 liter N53 motor ruim 270 pk rijd uitstekend. ( bekende klachten injectoren en HD brandstof pomp, onderdelen zijn prijzig, maar is niet veel werk op te monteren) met een beetje normale rijstijl een acceptabel verbruik.

De 3 liter turbo, lekkere motor, lekker snel en er is Makkelijk nog wel wat extra power uit te halen. ( met X drive betere grip om vermogen op de weg te krijgen, is wel kwetsbaarder dan rearweel drive)

Als het geen 550i hoeft te zijn zou ik dat ook zeker niet doen.
Heb al teveel verhalen gelezen over eindeloze reparaties met zo'n blok.
Zonder foutcodes zou ik het niet eens aandurven persoonlijk.

Dan ging ik sowieso veel liever voor een 530i, 535i of 540i als ik jou was, scheelt een hoop ellende en geld waarschijnlijk,

Maar uiteraard zoals altijd kun je ook geluk hebben en weinig problemen hebben.

Ik zou voor een n53 of n54 gaan om dat hier genoeg over te vinden is, zeker die n54. 550 is relatief zeldzaam. Dus knowhow en kwaaltjes is een beetje summier.

EN elke motor heeft wel wat...

Ik heb een 535i, nu op ca 165 dkm, met n55 motor. Ik heb deze auto al 3 jaar en ca 60 dkm meegereden. Met de motor nog geen enkel issue gehad. Ik heb alleen zelf preventief de elec. Waterpomp vervangen