BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben de laatste tijd voornamelijk lezend lid op het forum aangezien ik mijn E46 M3 1,5 jaar geleden verkocht heb en dus een tijd BMW loos was na ruim 20 jaar BMW te hebben gereden.

Ik heb de hobby M3 verkocht omdat ik gewoon geen tijd heb voor een hobby auto en er zodoende eigenlijk veel te weinig plezier van heb terwijl ik een absolute auto/BMW gek ben en er dus eigenlijk van baal dat ik voornamelijk met een "niet BMW" onderweg ben.
Dagelijks van een mooie BMW genieten heb ik zoveel meer aan als voor de hobby per jaar 4x een tripje maken dat de keuze op een gegeven moment snel gemaakt was om de M3 met flinke winst te verkopen en dan weer dagelijks BMW gaan rijden als ik mijn lease auto in moet leveren.

Aangezien ik heel precies wist wat ik zocht maar de auto aan heel veel eisen moest voldoen wbt kleur, opties, leeftijd, km-stand en pakketten was het bijna een onmogelijke opgave om de juiste auto te vinden.
Haast had ik nog niet ivm leasecontract wat nog een paar maanden loopt en welke ik vol moet maken.
Na geruime tijd in Duitsland, Belgie en Nederland te kijken kwam de perfecte auto in beeld.
Zoals gezegd een paar maanden te vroeg maar toch gezien de voor mij perfecte auto niet nog een keer voorbij zou komen overgegaan tot aanschaf.
Hij staat nu nog gestald tot maart dus ik moet nog even geduld hebben.

- F31 340i Edition M-Sport LCI
- In tegenstelling tot de meeste F31 340i's is dit geen X-Drive maar een achterwielaandrijver
- Mineralgrau metallic
- Vol leder dakota zwart met lichte stiksels
- Interieurlijsten Aluminium Carbon Dark + accentlijsten Perlglanz Chroom
- M Sportremsysteem
- 19" 403M velgen ( Breedset )
- Bandenspannningweergavesysteeem
- Automatische Sporttransmissie met stuurschakeling
- Achteruitrijcamera
- Comfort acces
- Glazen Panoramadak
- Dakdraagsysteem zwart
- Zonneschermen achterportierruiten
- Buitenste hoofdsteunen achter neerklapbaar
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Sportstoelen voor met stoelverwarming
- Elektrisch verstelbare lendensteun voorstoelen
- Middenarmsteun voor verschuifbaar
- Originele afneembare trekhaak
- Opbergpakket
- Led mistlampen voor
- PDC voor en achter met camerafunctie
- Lichtpakket
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Regen- en lichtsensor
- Cruise Control
- Privacy glas
- Connected drive
- Real time traffic information
- Remote services
- Comfort telefoon voorbereiding
- Multifunctioneel instrumentenpaneel
- Wifi hotspot
- Navigatiessysteem Professional
- Head-Up-Display
- DAB-tuner
- Hifi Systeem
- Edition M Sport Shadow
- M Sportonderstel
- M Sportstuurwiel
- M Aerodynamicpakket
- BMW Individual hoogglans Shadow Line
- BMW Individual hemelbekleding anthrazit schwarz
- M Performance diffusor
- M Performance sidescirts ( al heb ik het onderste lipje eraf gehaald )
- M Performance interieurdelen
- M Performance zwarte nieren
- M Performance onderlip voorbumper maar deze is verwijderd omdat ik het niet mooi vond.
- M Performance alcantara M stuurwiel
- Speed limit info
- En uiteraard nog een hoop standaard opties


Plannen :
- Diverse zaken coderen
- AC Schnitzer verlagings veren ( Worden komende week gemonteerd )
- TSW Bathurst gesmede breedset 19"
8,5J ET 35 + 9,5J ET39 met Michelin Pilot Sport 4s non runflat banden komen er in maart onder.
- Indien blijkt dat het nodig/gewenst is nog een M-performance sper diff.



Nu nog even een paar weken wachten tot half maart














En met de TSW Bathurst

Super dikke wagen

Ik snap dat je deze nu gekocht hebt, de kans dat je er weer zo eentje tegen komt is erg klein

Van harte gefeliciteerd en welcome back

Ik heb er maar één reactie voor:

Dik hoor! Gefeliciteerd met de aankoop!

Best leuke auto.

Welkom terug Martijn

Damn! lekkere auto. Geniet ervan

Zo, van de week gaan de veren eronder en worden een aantal coderingen gedaan.
Even uitlijnen en dan gaan we eindelijk eens genieten van de geblazen 6-cilinder

Welkom terug kerel, je hebt wel weer wat moois aan de haak geslagen hoor

zo hee,dat is een vette BMW...

Vandaag de BMW eindelijk opgehaald.

Er zijn wat coderingen gedaan en AC Schnitzer verlagingsveren gemonteerd met achter de slechte wegen adapters ertussen om geen hangkont meer te hebben zoals ze dat standaard wel hebben.
Nu is de ruimte voor en achter gelijk en lijkt hij dus heel licht voorover te staan zoals ik dat het mooist vind.
Hij zal nog wel een paar mm nazakken en dan nog even uitlijnen.
1e indruk van de F31 met ACS veren is eigenlijk top. Comfort is echt heel goed maar hij stuurt wel echt strakker als met standaard M-onderstel.

Zo staat hij netjes op zijn pootjes, die hangkont vind ik ook altijd zo lelijk, en iets voorover is best mooi, zolang het niet teveel is.

Echt strakke Touring!

Heel netjes.

Wat een plaatje zeg! Bevalt 'ie nog?