BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wat is jullie gemiddelde verbruik van jullie 525i? Ik heb sinds kort een 525i uit 2002. Rij merendeels binnendoor en relatief veel korte afstanden, verbruik ligt tussen 1:6 - 1:7. Ik vind het toch wel aan de hoge kant, of is dit een normale verbruik van deze motoren?

Je zegt het zelf al... veel korte stukjes en merendeels binnendoor... hoog verbruik. Is normaal.

Zo, 1 op 7 is best dorstig. Die van mij doet 1 op 8 op LPG. Soms wat slechter (winterbanden weinig snelweg), maar soms ook beter. Voor 1 op 7 (LPG) moet ik echt mijn best doen, maar ik heb niet zo'n hele zware voet.

Ik probeer deze ook zo economisch mogelijk te rijden, vandaar dat ik verbaast bent over het verbruikt. Als je een zware voet hebt dan begrijp ik het. Ook vind ik hem erg traag, is die van jou ook traag? Ik heb een 523i gehad en die was toch iets pittiger.

ik zou zeggen dat 1:6 a 1:7 heel erg normaal is (en misschien wel zuiniger dan normaal) voor binnendoor en korte afstanden.

ik rij met m'n e90 325i met 50/50 stad/snelweg 1 : 8.5
Als ik alleen maar binnendoor rijd dan rij ook 1:5 a 1:6

Hmm.. denk dat een 540i bijvoorbeeld ook niet veel meer verbruikt. Maar goed.. het is niet anders.

Je hebt ook wat gewicht te verplaatsen. Ik schrik me rot als ik zie wat Bmw's wegen vandaag te dag. Dat sleep je allemaal mee.

M535I schreef: ↑25 mar 2020, 11:47Maar goed.. het is niet anders.

Je krijgt er natuurlijk héél véél rijplezier voor terug

Dat is zo

en hij kan idd wel traag aanvoelen, vooral als je er zuinig mee probeert te rijden.
Pas hoger in de toeren merk je wat van het vermogen.
Economisch bereden in lage toeren is het gewoon een doorsnee auto, die net zo van zn plek komt als de gemiddelde auto op de weg, alleen met wat hoger verbruik.

Ik zelf rij gewoon sportief, omdat het kleine verschil in verbruik niet opweegt tegenover het gemiste plezier/geluid als je wat meer toeren maakt.

Klopt inderdaad.

Als ie trager aanvoelt dan een oudere 523i zou het misschien geen kwaad kunnen om eens een vanos revisie te doen! Zorgt voor een hoger koppel bij minder toeren en vaak gaat ie er ook echt zuiniger van lopen. Mijn 530i Touring automaat loopt zuiniger dan jouw 525i als ik t zo hoor.

Hmm.. kunnen ze zien of de vanos aan revisie toe is? Heb je een adres die je aan raad waar ik even langs kan rijden?

Je kunt het horen. Als de motor koud is het beste. Tussen 2750 en 3000 rpm begint er zich dan een ratel te manifesteren.
Als je dat hoort is vanos al defect en heb je veel koppelverlies onderin. In een later stadium begint hij ook olie te verliezen rondom de vanos (begin van het blok)

Oké daar heeft die nog geen last van. Thanks!