John-E46 318i cabrio
Geplaatst: 26 mar 2020, 10:52
Hallo,
Sinds een jaar of vijftig (jawel) een beetje verslingerd aan het Bayerische merk. Is ooit begonnen met motoren en successievelijk kwamen daar vierwielers bij. Ben meer van de oude techniek: contactpunten, kleppen stellen met "bout" en moer e.d. Elektronica is aan mij niet zo besteed. Ik wissel niet snel van voertuig; ik hecht me er altijd een beetje aan. Heb momenteel nog drie motoren R100RT, K100RT en K1100RT en sind kort een 318i cabrio, na een drietal 5-serie modellen en een 320i.
Sinds een jaar of vijftig (jawel) een beetje verslingerd aan het Bayerische merk. Is ooit begonnen met motoren en successievelijk kwamen daar vierwielers bij. Ben meer van de oude techniek: contactpunten, kleppen stellen met "bout" en moer e.d. Elektronica is aan mij niet zo besteed. Ik wissel niet snel van voertuig; ik hecht me er altijd een beetje aan. Heb momenteel nog drie motoren R100RT, K100RT en K1100RT en sind kort een 318i cabrio, na een drietal 5-serie modellen en een 320i.