Geen vermogen, hoog verbruik F30
Geplaatst: 17 apr 2020, 06:14
Good morning,
Sinds juni ben ik de gelukkige eigenaar van een BMW 320d F30 uit 2015 met toen 139k op de teller. Ik heb de auto als ex lease auto overgenomen en ik kreeg van de beste partij de keuze tussen een half jaar extra garantie (totaal een jaar) of een trekhaak en godszijdank had ik de trekhaak al
. Tegen het einde van de garantie 167k hoorde ik een rammelend geluid bij een stationaire motor, die ik dacht te herkennen als een falende ketting, dus ben ik toen maar gauw langs de dealer gereden. En inderdaad de ketting moest vervangen worden. Zo gezegd zo gedaan en ik mocht hem weer ophalen. Maar toen begon het... 0 vermogen en geen gas respons (vertraging 3 sec) en een enorm hoog verbruik (van gemiddeld 5,4 op de 100 naar 8/9 op de 100). Men zei dat het motormanagement was terug gezet en dat ik even door de zure appel heen moest bijten voor zo’n 300km. Maar helaas geen verbetering en dus maar weer langs gegaan bij de dealer. Ik ga even vooruitspoelen, want na 6 weken vele bezoeken aan de dealer verder, sta ik inmiddels voor een raadsel met nog steeds een F30 die ik niet meer herken. 0-100 in ruim 12/14 sec?! Een vermogen als een Russische roulette, soms lijkt er ineens wat uit te komen en het andere moment werkt zelfs de kick down niet.. 0 gas respons (vertraging van bijna 3 sec om hem van de plaats te krijgen terwijl ik plankgas geef) 
De gemiddelde 107 of vergelijkbaar trekt me er met gemak uit en houd ik niet bij en nog steeds een hoog verbruik. Daarbij lijkt het dat het verbruik na lange tijd rijden iets beter wordt maar kan zo niet zeggen of dit nu direct met warm rijden te maken heeft. (Gemiddeld 7,5 op de 100). Dit lijkt langer te duren. Het volgende is er vervangen:
- distributieketting set
- EGR klep en koeler (terugroep actie)
- turbo
- lucht massa meter
Heeft iemand dezelfde problematiek gehad of weet iemand wat het nog meer zou kunnen zijn?
Alvast super bedankt voor het meedenken!
Groet,
Lieke
Sinds juni ben ik de gelukkige eigenaar van een BMW 320d F30 uit 2015 met toen 139k op de teller. Ik heb de auto als ex lease auto overgenomen en ik kreeg van de beste partij de keuze tussen een half jaar extra garantie (totaal een jaar) of een trekhaak en godszijdank had ik de trekhaak al
. Tegen het einde van de garantie 167k hoorde ik een rammelend geluid bij een stationaire motor, die ik dacht te herkennen als een falende ketting, dus ben ik toen maar gauw langs de dealer gereden. En inderdaad de ketting moest vervangen worden. Zo gezegd zo gedaan en ik mocht hem weer ophalen. Maar toen begon het... 0 vermogen en geen gas respons (vertraging 3 sec) en een enorm hoog verbruik (van gemiddeld 5,4 op de 100 naar 8/9 op de 100). Men zei dat het motormanagement was terug gezet en dat ik even door de zure appel heen moest bijten voor zo’n 300km. Maar helaas geen verbetering en dus maar weer langs gegaan bij de dealer. Ik ga even vooruitspoelen, want na 6 weken vele bezoeken aan de dealer verder, sta ik inmiddels voor een raadsel met nog steeds een F30 die ik niet meer herken. 0-100 in ruim 12/14 sec?! Een vermogen als een Russische roulette, soms lijkt er ineens wat uit te komen en het andere moment werkt zelfs de kick down niet.. 0 gas respons (vertraging van bijna 3 sec om hem van de plaats te krijgen terwijl ik plankgas geef) De gemiddelde 107 of vergelijkbaar trekt me er met gemak uit en houd ik niet bij en nog steeds een hoog verbruik. Daarbij lijkt het dat het verbruik na lange tijd rijden iets beter wordt maar kan zo niet zeggen of dit nu direct met warm rijden te maken heeft. (Gemiddeld 7,5 op de 100). Dit lijkt langer te duren. Het volgende is er vervangen:- distributieketting set
- EGR klep en koeler (terugroep actie)
- turbo
- lucht massa meter
Heeft iemand dezelfde problematiek gehad of weet iemand wat het nog meer zou kunnen zijn?
Alvast super bedankt voor het meedenken!
Groet,
Lieke