BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heel af en toe hoor ik een geluid, mogelijk vanuit het stuurhuis komen. Dit voel ik dan ook in het stuur licht. Dit geluid ontstaat als ik het stuur snel heen en weer beweeg, of soms spontaan bij stilstand of langzaam rijden. Niet echt binnen een vast patroon.
Op het forum kwam ik een filmpje tegen en dit lijkt er erg op. Met sturen is er niets te merken.
De auto heeft op 28-5 alle software updates gehad.

https://youtu.be/OjQPGOYgtvg

Kan er niks van maken in dat filmpje eerlijk gezegd...(Maar is proberen waard)
Elke minimale beweging wordt de elektische stuurbekrachteging “geactiveerd”. Misschien valt het je het meer op stilstaand/langzaam dan rijdend ivm rijgeluiden?

(Ga ervan uit dat er elektrische stuurbekrachteging op zit...)

Oh dat gebruik de zoekfunctie eens.
Software update heeft hier niks mee te maken dus ja jammer van je centen maar wel goed voor de auto afhankelijk wat er geüpdate is en met welke versie.

De auto heeft nooit een update gehad, dus dat was sowieso nodig. De zoekfunctie heb ik uiteraard gebruikt, de berichten die ik vomd waren al wat ouder en kon er geen duidelijk antwoord op vinden.

Stuurstangen zitten gemonteerd op de elektrische bekrachtiging met een kogelgewricht. Kan zijn dat de stofhoezen zijn vergaan en er nieuw vet in moet.

Top, ga ik dat eens nakijken

Als ik het goed hoor is het een kloppend geluid wat je hoort?
Dan is een bekende kwaal van de stuurhuizen zowel elektrisch als hydraulisch i.c.m. IAS
Daar is een PUMA over en een reparatie kit.
Dat hebben ze bij mij ook toegepast en tot nu toe is het stuur stil en het sturen voelt nu iets zwaarder aan.
Bij een 6 cilinder moet het stuurhuis eruit, bij een 4 cilinder hoeft dat niet.

Wat is een Puma, en heb jij toevallig het nr van die reparatiekit.

Waar heb je dit laten doen?

32106893339 - Blocker
83290434684 - Oil Lubrizol 6178
Puma 55396534-05
€ 58,53 ex. btw
PuMa is een soort revisie document, precieze benaming weet ik niet.
Heeft een BMW gespecialiseerde garage gedaan (was onder garantie) anders had ik het zelf gedaan.

PUMA = Problem und Mebnahmenmanagement Aftersales

Ah thanks, ga hier even naar opzoek.
Kan er nog niet echt een plaatje van vinden, dus kan niet echt bepalen of ik dit zelf doe of laat doen.

Ik heb even op het net gezocht. En op bimmerfest is dit besproken. Je moet een "blocker" vervangen en bepaalde olie toevoegen. Alleen hebben ze het erover dat het stuurhuis eruit moet, maar als ik naar de plaatjes kijkt lijkt me dit niet echt nodig, toch? Je kan er volgens mij vanaf onder bij.

https://www.bimmerfest.com/forums/showt ... 62?page=17

busa83 schreef: ↑31 mei 2020, 22:05 Je moet een "blocker" vervangen en bepaalde olie toevoegen.

ptrkp schreef: ↑31 mei 2020, 19:23 32106893339 - Blocker
83290434684 - Oil Lubrizol 6178

Dat is wat er staat. ^^^^

busa83 schreef: ↑31 mei 2020, 22:05 Alleen hebben ze het erover dat het stuurhuis eruit moet, maar als ik naar de plaatjes kijkt lijkt me dit niet echt nodig, toch? Je kan er volgens mij vanaf onder bij.

ptrkp schreef: ↑31 mei 2020, 15:03 Bij een 6 cilinder moet het stuurhuis eruit, bij een 4 cilinder hoeft dat niet./quote]

^^^^^^

Dat had ik begrepen. Maar zou die blocker dan de boosdoener zijn, of is juist de olie die je moet toevoegen de oplossing?

De puma, zegt stuurhuis eruit. Maar als ik onder de kap kijkt kom je overal redelijk bij. Heb het nog niet van onder bekeken. Dat ga ik van de week doen. Alvast dank voor de reacties.

busa83 schreef: ↑01 jun 2020, 10:17 Maar zou die blocker dan de boosdoener zijn, of is juist de olie die je moet toevoegen de oplossing?

Misschien allebei. Het wordt niet voor niets samen als reparatieset aangeboden.