BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoe groot is jouw BMW liefde en hoe is deze ontstaan? Veel liefhebbers houden het vaak niet bij één BMW en kopen naast een daily een project auto, classic of simpelweg een tweede daily erbij. Daarnaast zijn er in veel huishoudens tegenwoordig meer dan één auto terug te vinden. Rijd jouw vriend/vriendin bijvoorbeeld ook in een BMW?

De vraag zegt het eigenlijk al; hoeveel BMW's heb jij versleten of in de schuur/op de oprit staan?

2016 gestart met een e46 330i touring youngtimer als vervanger voor de 2013 golf TDI (zo’n 14% bijtelling ding waar ik verder geen woorden aan vuil zal maken, hij heeft een jaar lang stil gestaan omdat ik hem zat was maar nog niet kon verkopen zonder de fiscale cadeautjes terug te moeten geven)

De e46 beviel goed Maar verbruikte best wat olie en begon hier en daar wel wat te roesten. Na wat rond gevraagd te hebben voor een Alpina e46 B3 touring kwam er ineens een mooie op de markt, die gekocht.

In 2018 overgestapt van de B3 naar een Alpina E61 B5. Lang gezocht naar een goede, uiteindelijk gevonden in Duitsland van eerste eigenaar met een revisiemotor, volledige onderhoudshistorie En een mooi verhaal erbij. De dealer die het onderhoud deed heet het gepresteerd 5 maal het verkeerde oliefilter te monteren. Dat past wel, maar filtert niet. Dat gaat dus een tijdje goed maar na zo’n 100k km gaat het blok olie verbruiken en niet lang daarna loopt ie helemaal in elkaar. Resultaat: heel nieuw onderblok, carter, zuigers, drijfstanglagers, etc, enkele nieuwe kleppen, kop gecheckt etc etc, rekening van € 22k.

Mijn geluk, ik een verse kloppende B5, een van de weinige LCI Alpina B5 touring (meeste LCI zijn B5S).

De fiscale cadeautjes voor een elektrische auto lokken mij nu naar de Polestar 2, ik ga afscheid nemen van BMW Alpina (voor nu).

7

In 2009 begonnen met een E36 Coupé, een 328i uit 1995 die ik importeerde uit Duitsland.

Vervolgens deze in 2013 verkocht en een E46 sedan gekocht, een 330i uit 2002. Ook die importeerde ik uit Duitsland.

Na het krijgen van een leaseauto in 2014 de 330i verkocht en na een lange zoektocht in 2016 m'n E46 M3 uit 2005 gekocht. Deze keer geïmporteerd uit Griekenland haha. Deze heb ik nog steeds.

Afgelopen februari de leaseauto ingeleverd een een E39 530i touring uit 2001 gekocht als nieuwe daily

In de vorige eeuw drie 2002's gehad, waarvan een op lpg en een tii. Afgelopen jaar een 318i touring gekocht en deze in januari omgewisseld voor een 330xi. De laatste twee waren wel van het jaar 2002

De huidige 335i is m'n 8ste BMW. Tevens ook m'n laatste hierna weer een keer een ander merk.

versleten = 0
oprit = 2
garage = 0

Heb er tot nu toe 5 gehad, daarvan nog 3 in bezit.
E36 325i Limo uit 1991 in garage
E46 328ci Coupe uit 1999 verkocht
E46 325ci Cabrio uit 2001 verkocht
E36 M3 3.0 Limo uit 1995 in garage, zomer auto
E39 530iA uit 2003 dagelijkse auto
Heb er op dit moment dus 3 in bezit, begint een beetje te kriebelen om de E39 te vervangen voor een andere.

Heb er ook nog een MB W123 200d uit 1981 in de garage

Nu alweer de 6e.

In totaal 6
E34 518i
E39 520i
E39 523i
E39 535i
E39 540i touring
E63 645 Cis (huidige)

Heb er 2, 1 op de oprit (F20) en 1 in de schuur (E36).

Dit is mijn 6e BMW, E53 4.4 V8 2006 aangeschaft met 53600km Italiaanse import.
Alles wat mogelijk was zit er op. Breedset, verlaagd, luchtvering rondom, standkachel, snelheidsbegrenzer verwijderd, sportpakket, rugleuningen achterbank elektrisch enz.
Het enige wat ik "mis" zijn raamrollo's en verwarmd stuurwiel.
1e eigenaar had zelfs druppellader achterin zitten.
Ik heb alle vloeistoffen vervangen, bougies, computer Nl, nav 2019 (voorjaar bak laten spoelen)
Auto is nooit aan gespoten, ik heb wel wat spotrepair laten doen.
Hij ziet er nu uit als nieuw, van de zomer poetsen en bekleding behandelen.
Wegenbelasting, en verbruik intresseren mij niets.

Ik kan best zeggen dat ik een BMW gek ben denk ik.
Mijn 11e BMW 6-cilinder nu.

E30 327i Touring
E36 325i Coupé
E36 328i Cabrio
E46 330i Touring
E30 327i M-Tech 2 circuit auto
E21 323i Coupé
E46 M3 Coupé
E61 530i Touring M-Sport
E30 327i M-Tech 1
E46 M3 Coupé SMG
F31 340i Touring M-Sport.

E36 318i opgeknapt en verkocht.
E36 325i opgeknapt en verkocht.
Na X jaar uit de VAG stal gereden te hebben nu weer terug naar BMW
F10 535iX

Van 89 tot en met 91 een E30 320i 2 deurs.
Van 92 tot en met 97 een E30 323i 2 deurs met sportbak.
Van 99 tot 01 een E34 535i automaat met elektrisch intrieur.
Van 03 tot heden E30 320 cabrio, met bijna alle opties.
Van 07 tot heden E30 325ix touring met leder intrieur en lak wat normaal alleen op de 6 serie werd geleverd.
Van 16 tot heden E46 330xi touring