BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi,

Ik rijdt nu een iets meer als een maand in een f10 uit 2012 520d.
Wat me een beetje irriteert is de zwakke vering/schokdempers achter. Als je in eco pro rijdt, ok dan zijn ze erg slap, in comort zijn ze ook slap als er mensen achter zitten ook ingezakt, de sportstand is de auto wel iets stugger maar nog niet dat je zegt ok is goed.
Volgens de Brezan site heb ik achter standaard schokdempers dus geen regelbare, ondanks dat die in sportstand wel iets stugger is.
Ik zie op de Brezan site ook geen vervangende verzwaarde veren of stuggere schokdempers zoals je bij Mercedes wel hebt.
Vraag is nu, heeft iemand een suggestie of idee welke schokdempers en of veren ik zou kunnen monteren zonder de auto te verlagen en of verhogen zodat de auto niet als een zwabberende dweil aanvoelt.

Mvg Ali

Zou je niet eerst eens de optielijst bekijken en dan realoem.info even nalopen?
Samen met de optielijst kom je altijd tot de goede onderdelen.

Ik heb op mijn F11 de nieuwe generatie Koni's gezet. (Special active). Goeie prijs en de beste vervangingsdemper die ik ooit heb gemonteerd voor mijzelf (En ja dat zijn er verschillende van monroe tot kyb en van sachs tot bilstein.

Wat is de kmstand van de auto? Als je een standaard onderstel hebt doet dat niks aan de stijfheid van de auto in de verschillende rijmodus Dat kan namelijk niet

@ Edward, optielijst bekeken maar niks bijzonders.
@ m.h., km stand 235000. Ik denk dat ik een standaard onderstel heb (weet het niet zeker), maar auto word wel voelbaar stugger in verschillende rijmodus.
Ik zal hem zsm een keer op de brug zetten, dat zal wel meer duidelijkheid scheppen, betreft wat er onder zit.

Die van mijn f11 waren achter ook slap na 250.000 km. Je kan ze zo zien zitten hoeft je auto niet voor op de brug

Als je de optielijst hebt bekeken dan weet je welk type onderstel je hebt.

Je kan ook op een schokdemperbank gaan met auto dan weet je wat de staat er van is.

Een "ritje" op de meeste demper banken zijn vaak al zo duur dat je al bijna 1 schokdemper hebt betaald...... (een fatsoenlijke aftermarket origineel bmw is wel een stuk duurder).

Dat vind k dan weer een nadeel. Een goede graadmeter voor de achterdemper vind ik persoonlijk dat de auto gewoon niet te ver door moet slaan bij het afrijden van een verkeersdrempel.

Ga dit topic even opnieuw gebruiken. Mijn onderwerp sluit aan bij de eerdere berichten.

Helaas is al één van mijn Koni special active dempers gaan lekken. Deze zitten er pas twee jaar onder.
Nu twijfel ik voor welke demper ik deze ga vervangen. Zit namelijk te denken om misschien op de achteras een "sportdemper" te monteren zoals de Bilstein B6 (geel).

Sinds ik een trekhaak heb gemonteerd vind ik namelijk de achterkant iets te ver inveren als ik van drempels afrijd.

Ben benieuwd naar jullie mening hierover: Een standaard vervangingsdemper als koni special active of Bilstein b4
Of een sportdemper als gele Koni's of gele Bilsteins b6?