BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goeiedag,

Mijn e46 320CI heeft sinds een poosje een probleem.
Ik rijd er elke dag mee naar stage maar als ik s'ochtends rustig van huis weg rijd, (want motor koud), dan trilt de auto enorm.
Dit is alleen in de 1e versnelling, als ik met weinig gas optrek zegmaar.

Als ik wat steviger optrek, beetje richting de 2000 toeren dan is het trillen weg/minder.

Een ander probleem, misschien gelinkt aan het trillen, ik hoor een bonk van achter komen als ik schakel naar zn 1 en naar zn 2.
Dit is een licht bonkje die van de achterkant lijkt te komen.

Is dit een vaker probleem, moet ik me gelijk zorgen gaan maken om het vliegwiel?

Als iemand dit bekend voorkomt dan hoor ik het graag

Groet,
Robert

Oplossing voor het schakelen is de CDV verwijderen.
Is al voldoende over geschreven, dus met een simpele zoekactie moet je dat kunnen vinden

Je bonken is zeer waarschijnlijk een gescheurd subframe. Bekend kwaaltje van de E46.

Ik heb exact hetzelfde probleem met het optrekken bij koude motor. Heb geen bonk bij schakelen van 1 naar 2.
Ik lees dat de CDV verwijderd moet worden om hier vanaf te komen. Is het op de lange termijn schadelijker als je niks doet tegen het trillen met optrekken bij koude start? En heeft het verwijderen van de CDV geen nadelige gevolgen ergens anders voor? Heb er niet veel verstand van verder, maar als dat erop zit lijkt het me wel dat het een bepaalde functie heeft.

Cabrioletter schreef: ↑16 sep 2020, 23:12 Ik heb exact hetzelfde probleem met het optrekken bij koude motor. Heb geen bonk bij schakelen van 1 naar 2.
Ik lees dat de CDV verwijderd moet worden om hier vanaf te komen. Is het op de lange termijn schadelijker als je niks doet tegen het trillen met optrekken bij koude start? En heeft het verwijderen van de CDV geen nadelige gevolgen ergens anders voor? Heb er niet veel verstand van verder, maar als dat erop zit lijkt het me wel dat het een bepaalde functie heeft.

Hai, lijkt me niet dat het schadelijk is aangezien andere modellen helemaal geen cdv hebben.
https://www.zeckhausen.com/catalog/index.php?cPath=6562, dit is een link met een site waarin ze dit onderwerp perfect uitleggen, wat het doet en voordelen. Ik ga het sws in de nabije toekomst verwijderen, zal enorm helpen met de drivability.

Dat bonken heeft bijna elke e46 last van. Zit in de bak. Trillen kan ook door versleten vliegwiel zijn. Cdv is voor soepel schakelen, zal weinig invloed hebben op je trillingen. Wat je eigenlijk verwijderd is puur kleine restrictie stukje voor vloeistof.