BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allen,

Na ruim 3 jaar met redelijke tevredenheid ben ik nu op zoek naar een nieuwere 1 serie. Liefst de 143 PK versie
Heb een tijd terug een proefritje gemaakt in een 3 deurs met bovengenoemde motor en dat rijdt lekker weg!

Beter dan de schamele 115 Pktjes van mijn 116i. Rustig en relaxt rijden, zelf met (erg) lage toeren (!) gaat prima met mijn auto.
Echter mis ik wat power en op de snelweg die 6e versnelling (die zit er dus niet op).
Vandaag een paar te koop zien staan, maar met sportonderstel. Mijn vraag: is die erg hard en oncomfortabel? Voor zover ik weet heeft mijn huidige auto een gewoon onderstel en dat bevalt prima.
Ik wil niet rammelend onderweg zijn (rammelende lichaamsdelen)

Alvast bedankt voor eventuele reacties.

p.s. ik word gek van dat piepende stuur :O

Dat piepende stuur is waarschijnlijk makkelijk op te lossen. Ik had er zelf ook al wat maanden last van. Echt tot irritant aan toe. Ik heb onder het stuur de onderkant van het dashboard losgehaald en daarachter zie je tegen de frontwand de stuurstang en daar omheen een rubberen manchet. Als je die manchet smeert (waar deze om de stuurstang heen zit) met graffiet- of siliconenspray, is het piepen weg.

Bedankt Edward. Ik had al es een poging gewaagd maar ik kreeg de onderkant niet los en wilde t niet forceren.
Misschien vraag ik mn garage wel even wat dat zou kosten.. tientje?

Het zijn 3 schroefjes...

Dan ga ik nog wel een poging wagen

Om dit topic maar weer een vervolg te geven.. inmiddels wederom een proefrit gemaakt in een E87 met de 143PK 2 liter motor.
Net zoals bij de eerste schudt deze motor ook aardig bij stationair toerental. En schokt bij lagen toeren.
Heb me laten vertellen dat de 2 liter motoren van deze generatie niet de meest betrouwbare zijn en ik beter op zoek kan gaan naar de 118 met 122 PK (facelift model). Klopt dit een beetje? Wie kan zeggen welke types motoren de meer betrouwbare zijn?

ik rij zelf met een 120i LCI 170 pk 2011,motor trilt niet en loopt prachtig stationair.
en trilt en schokt ook niet bij rijden.

ik denk dat je even verder moet zoeken naar een beter exemplaar.

Bedankt Cor. Als ik zo lees overal op het internet (er zijn zelfs Youtube videos over) dan is de N43 motor niet de meest betrouwbare en kan je dit mogelijk uiteindelijk heel veel geld gaan kosten.
Daar is in elk geval een 143 Pk versie en een 122 Pk versie van. De 170 Pk is volgens mij ook de N43.
Zou er nog verschil zijn tussen deze versies onderling?

het is ook maar net hoe de vorige eigenaars met de BMW zijn omgegaan ,
ik ben 2e eigenaar,en de BMW heeft altijd goed onderhoud gehad,
de km stand is nu +/_ 188.000 km,en rijd als een nieuwe.

Bedankt!