BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ook even netjes voorstellen hier Even handig geknipt/geplakt uit het richtlijnen draadje.

Naam: Harry,
Gebruikersnaam: H4rry
Regio: Groningen/Drenthe
Welke BMW je rijdt: E61 535D



Dat was in 't kort de samenvatting
Nu iets uitgebreider

Wat is je autogeschiedenis met bouwjaar:
Alfa Romeo 33 1.7 8v (1990)
Alfa Romeo 75 1.8 8v (2x Imola 1991 & Indy 1990)
Ford Escort XR3i cabrio (1984)
Alfa Romeo 155 1.8 8v Sport (1995)
Toyota Starlet 1.3 16v (1995, 2e auto)
Ford Mondeo Station LPG (1995)
Volvo 855 2.4i LPG (1994/5 denk ik...)
Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2001)
Citroën Sara 1.4 (1998, 2e auto)
Volkswagen Passat 1.9TDI (2005)
Mitsubishi Outlander 2.0 16v LPG (2006)
Volvo V70n 2.4i LPG (2001)
VW Caddy 1.6 TDI (2013, bedrijfswagen)
Peugeot 207 1.4 (2007, tevens huidige 2e auto)
Citroën C5 2.0 HDI sedan (2008)
Citroën C5 2.0 HDI touring (2008)
Hyundai SantaFe 2.7 V6 (2008)
Volvo V70nn 2.0 HDI (2009)
BMW e60 535D (2005) <- huidige
VW Caddy 2.0 TDI (2018, huidige bedrijfswagen)

En ben nog maar 41.....

Ik moet toch eens leren langer met privé auto's te doen... Met de auto's van mijn vrouw lukt dat wel, ik ben wat wispelturiger. Zo ook de aanschaf van de 535 in basis helemaal niet gepland was...

We kochten een bootje (augustus 2020)... Volgens de verkopende partij (bedrijf) combi gewicht boot/trailer zo'n 1600kg. Prima, dat kon de V70 trekken en deed dit ook zoals verwacht. Maar toch had ik hier mijn bedenkingen wat bij. Een rondje weegbrug zonder interieur in de boot, leerde dat 't geheel 1840kg woog... oeps... de banken moeten er ook nog weer terug in en de tank van de boot (140 liter) was ook nog leeg.

In september 2020 onze huidige 535 zien staan. 2 weken getwijfeld gezien de kilometerstand (4 ton), maar wel een ontzettend dikke onderhoud historie er bij. Reed goed, schakelt goed en geen schommelingen in de toeren. Tsja, doen/niet doen... Vervolgens werd het een aankoop gebaseerd op emotie en niet op ratio. Mijn beste vriend (39 jaar lang) overleed plotseling. Je leeft maar 1x en daar moet je van genieten, voor je 't weet lig je tussen 6 plankjes... Dus gekocht...

Tot nu toe, naar volle tevredenheid. De staat is zelfs met 4 ton eigenlijk best heel goed. Begin dit jaar even uitgelaten in Duitsland en even sprinten van 130km/u naar 230km/u (gps) ging met 2 vingers in de neus. Harder nog niet gegaan, ik wil graag in bed slapen en niet op de bank... Mijn vrouw vond het hard zat

Hoe ben je op BimmerPortal terecht gekomen: Gezocht op internet naar informatie. Er zijn een paar cosmetische dingetjes die wat aandacht nodig zijn. (even de puntjes weer op de i). Dan is vaak informatie op een forum ontzettend waardevol. En wellicht kan ik mijn steentje ook nog eens bijdragen.

Owja, optielijstje voor de liefhebber:

Type 535d
Series E61 (5 Series)
Body Type -
Steering Left Hand Drive
Engine M57X
Displacement 0
Power 0kw / 0hp
Drive -
Transmission Automatic
Colour Oxford-green 2
Upholstery Leather "Dakota"/beige

Editions And Packages
S785 White Direction Indicator Lights

Comfort And Interior Equipment
S417 Roller Sun Visor, Rear Door
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S438 Fine Wood Trim
S442 Drink Holder
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S494 Seat Heating Driver/Passenger



Multimedia
S609 Navigation System Professional
S610 Head-Up Display
S620 Voice Control
S644 Preparation F Mobile Phone W Bluetooth
S676 HiFi Speaker System
S698 Area-Code 2 For DVD

Driver Assistance And Lightning
S502 Headlight Cleaning System
S508 Park Distance Control (PDC)
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic Air Conditioning
S540 Cruise Control
S548 Kilometre Speedo



Wheels And Drive
S205 Automatic Transmission
S217 Active Steering
S226 Sports Suspension Settings
S229 Dynamic Drive
S261 Side Airbags For Rear Passengers
S2C0 BMW LA Star Spoke 124 W Flat-Runn. Prop.

Environment And Safety
S316 Automatic Trunk Lid Mechanism
S320 Deleted, Model Lettering
S356 Climate Comfort Laminated Glass
S801 National Version Germany
S850 Dummy-SALAPA
S851 Language Version German
S863 Dealer List Europe
S879 On-Board Literature, German
S8SA Navigation Access Request,Country-Spec.
S8SB Telematics Access Request,Country-Spec.
S8SC Telematics Access Request,Country-Spec.
S8SP Control Unit COP

Other Equipment
S941 Dummy-SALAPA
S964 Navi DVD To Be Requested At Shipping
SB090 Battery 90 Ah, Plant

Welkom Harry,

Nette voorstel-topic
Enige wat mist is foto's van je wagen

Inderdaad een flinke lijst met auto's, welke is tot nu toe je favoriete wagen?

Welkom hier bij het forum Harry!

Uiteraard erg benieuwd naar foto's van je wagen. En die 4 ton hoeft geen probleem te zijn hoor. Je gaf zelf aan dat de onderhoudshistorie erg goed was. Dus met een beetje geluk nog jaren genieten van die dikke diesel. En ik zag in je lijstje een XR3i cabrio staan, erg gaaf.

Veel plezier hier verder en veel veilige kilometers toegewenst.

De foto’s gaan zeker nog volgen.

De XR3i (cabrio) was nog een uniek exemplaar kwam ik later achter. Dit bleek een erg vroeg productie model te zijn van de cabrio. Had ik eigenlijk nooit weg moeten doen...

De favoriete wagen... strikvraag
Ik heb ontzettend veel lol in de 535. Met name omdat hij er niet direct potent uitziet, maar leuk kan verrassen.

Maar even veel lol, had ik met de 33 bijvoorbeeld. Of kilometers maken met de 166 of V70nn.

Over het algemeen zijn het wel de wagens die goed zijn voor de lange afstanden met een sportieve twist

Welkom Harry! Ik zag het type/bouwjaar en dacht hij zal toch niet mijn oude 535d hebben gekocht?
Toen zag ik dat het een groene was. Met 4 ton op de teller. Wauw, das best moedig

Veel plezier ermee, uit ervaring weet ik dat het een fijne wagen is

H4rry schreef: ↑15 feb 2021, 16:01 De XR3i (cabrio) was nog een uniek exemplaar kwam ik later achter. Dit bleek een erg vroeg productie model te zijn van de cabrio. Had ik eigenlijk nooit weg moeten doen...

Dat is inderdaad balen .heb ik ook met een paar auto's gehad dat ik ze niet had weg moeten doen. Maar ja.