BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,
Na een wachttijd van bijna 5 maanden eindelijk op 3 feb mijn iX3 gekregen.
Ik heb hiervoor gekozen om een handvol redenen:
- ik heb veel kWh-en over van zonnepanelen op het dak. Terugverkopen levert op termijn steeds minder op, dan maar als brandstof gebruiken
- de iX3 heeft dezelfde carrosserie als de andere X3 modellen dus niet de druppel vorm zoals bijv Tesla. Dat levert een behoorlijke kofferruimte die ik nodig heb voor mijn hobby: sportduiken. Grote kist met spullen mee.
- de iX3 heeft geen verdiepte kofferruimte wat het in en uit brengen van spullen makkelijker maakt
- hiervoor 225 gereden, dus maar bij BMW gebleven. Mercedes EQC is erg duur, Audi en Jaguar hebben kleiner kofferruimte

Ik was de 10e in Nederland die er een bestelde (mogelijk eerste particulier) en ook een van de eerste die de auto ontving.

Rijdt heerlijk, licht goed op de weg en is lekker stil binnen. Rijbereik nog niet kunnen testen omdat het koud is gewest. Tot nu toe 385 km op een volle lading gehaald. Even wachten op beter weer.

Ook nog niet meer dan 105 kW kunnen laden. Volgens BMW omdat batterijen nog niet leeg genoeg waren op moment van laden. (35%). Ook nog maar eens later proberen. Thuis in 1 nacht geladen met 11kW. Met meer zonlicht lekker overdag gaan laden, duurt langer maar kost minder .

Nu nog een eigen hoofdstukje voor de iX3 op dit forum om ervaringen te delen!

Hoi iX3 bezitter,
Welkom & gefeliciteerd met je aankoop!
Veel plezier ermee

Welkom hier bij het forum!

Welkom op het forum,

Heb je toevallig ook foto's van je hagel nieuwe iX3?

Is het niet als je s'nachts oplaad dat je alsnog netstroom gebruikt om de wagen op te laten?

Bij welke BMW dealer heb jij de iX3 besteld? Ik heb mijn bestelling begin October gemaakt en heb de auto nog steeds niet. Ze geven aan dat de levering vanuit China vertraagd is, maar aangezien jij jouw iX3 al in februari had vind ik dat nogal apart. Ze shippen de auto's niet per 10 op een boot lijkt me :-)

Ik heb mijn auto via Breeman Rotterdam gekocht. Volgens hen was ik de 10e die voor Nederland gemaakt zou worden. Gezien onze leaseregels hebben ze in München gepushed om ze voor 2021 te krijgen, maar dat is duidelijk niet gelukt. Ik begreep dat mijn auto met de dealermodellen is meegekomen.

mieske90 schreef: ↑15 mar 2021, 20:53 Welkom op het forum,

Heb je toevallig ook foto's van je hagel nieuwe iX3?

Is het niet als je s'nachts oplaad dat je alsnog netstroom gebruikt om de wagen op te laten?

ik laad alleen s nachts als ik de volgende dag weg moet en de batterij is nog niet helemaal vol.

Een kWh kost mijn s nachts 21ct, overdag 23ct. Terugleveren (na salderen) levert mij 9ct op! Ik laad alleen onderweg (verre reizen daargelaten) net genoeg om thuis te komen; alles is duurder dan thuis laden. Hoewel Shell wel interessant is qua prijzen. Ik kom zelden aan snelladen toe in Nederland, das voor buitenland . Is alleen interessant als de batterij ver genoeg leeg is. In februari wel een gedaan op terugweg vanuit Friesland. Was erg koud dus ook niet de max gehaald. Nu kan ik op 1 lading wel op en neer naar Friesland.
Ik kan mijn laadkast (Myenergy Zappi V2) zo instellen dat deze met 90% zonnestroom laadt, kan ook nog 100% zijn maar duurt dan erg lang. In de koude maanden zet ik de verhouding op 50/50, ging in feb/maart nog aardig.
Alles is een kille berekening eigenlijk (en mazzel met de zonuren )