BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,
Ik had een probleem met overmatig stroomverbruik van de accu in stilstand van de auto , waardoor de tijd en datum telkens opnieuw ingesteld moesten worden , door de IBS stekker los te halen is t probleem opgelost en blijft tijd en datum ok , auto start prima heb de dynamo opgemeten levert 14,5 volt stationeer accu is ook ok zover als ik kan meten kan geen belastingsgstest doen .
Mijn vraag is nu kan t kwaad als ik de IBS stekker niet meer aansluit , heb er verschillende meningen op t internet gelezen word er niet echt door overtuigt .
Heb m nu een week losgekoppeld krijg geen foutmeldingen en auto start prima , ik snap dat de IBS er niet voor niets in is gezet maar als ik m aansluit krijg ik de melding overmatig stroomverbruik in stand en valt de datum en tijd uit zodat ik deze weer opnieuw in moet stellen , iemand een idee wat ik hiermee moet , van de BMW dealer in de buurt hoef je niets te verwachten die is nog meer als waardeloos .

Met Vriendelijke Groet Theo

Ik kan maar één ding zeggen... zonder IBS-sensor aangesloten krijg je straks nog veel meer problemen. Je hebt niet voor niets nu die storingen. Je hoeft verder toch ook niet naar de dealer? Er zijn genoeg BMW Specialisten in Nederland.

Oud model ibs (misschien tzt ook de nieuwere) kunnen het sneller begeven. De oude modellen hebben een metaligblokje op de minpool. De nieuwere hebben een zwartkunstof omhulsel. Een defecte IBS kan ook er voor zagen dat de wagen niet in slaap valt.
Een ruststroommeting analyse kan hier duidelijkheid in geven of het de o.a. de IBS is of niet. (Door het o.a. te testen met of zonder aangesloten stekkertje.)