BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Mijn naam is Tommy en ik ga binnenkort mijn eerste bmw aanschaffen. Nu ben ik in duitsland aan het zoeken en in eerste instantie was ik alleen naar een 535d touring lci aan het kijken ivm het vermogen. Nu geeft een vriend aan dat een 530d betrouwbaarder is qua motor. Nu is mijn vraag of dit klopt? Ik ben een ex audi rijder en daar weet ik alles van maar helaas bij bmw ben ik minder thuis. Graag hoor ik ook of er nog andere dingen zijn waar ik op moet letten.

Persoonlijk zou ik voor de 530D gaan, dat blok is betrouwbaarder zoals je vriend ook al zei. Geen dubbele turbo en minder complexe techniek. Vaak is er met een 530D ook netter gereden dan zo'n 535D. Die nodigt continue uit tot stampen.

LCI zijn wel een stuk beter, maar toch. Succes iig leuke zoektocht. Ik zelf een gechipte 525D. Dus pak die 530D en chip hem desnoods bij een goede tuner!

Wat is er beter aan LCI ?

Met beide motoren heb ik ervaring;
De 535d heb ik niet laten chiptunen en reed super.
De 530d heb ik laten chiptunen naar de zelfde specs en op rollerbank een uitdraai van.
Ik merkte geen verschil en vind dat laatste dus een goede optie.
Succes

Ik was3 jaar geleden aan het zoeken naar een 335d, maar uiteindelijk destijds bij een 330d uitgekomen. Bij de E90 LCI is het zo dat het 30d blok een nieuwere N57 motor heeft en de 35d in praktisch alle gevallen de M57 nog. De M57 heeft wat meer issues dan de N57, al denk ik dat een 535d ook de N57 heeft met 313pk. Dit was voor mij geen factor bij aanschaf, maar achteraf lezend was ik hier toch wel blij mee. Voor zover ik weet zit er verder weinig verschil tussen de N57 30d en de 35d, zelfs met de N57 50d waar er 3 (of 4) turbo's op zitten. Hoe meer turbo's, hoe meer vermogen uiteraard, maar ook hoe meer ze stuk gaan. Logisch ook. Ik vond de 35d vooral onderin meer koppel hebben maar een gechipte 30d (of 25d) kan een stock 35d het leven goed zuur maken.

Persoonlijk zou ik voor de netste en volste auto gaan, ongeacht welke motor. Zoals eerder aangegeven, kijk ook naar de 25d met zes-cilinder. Die heeft exact hetzelfde blok als de 30d maar heeft puur softwarematig minder vermogen.

Bedankt allemaal voor jullie ervaringen! Ben gegaan voor een 530D LCI. Ik had twee auto's op het oog, een 535d x drive met 175k op de teller en een 530d met 142k op de teller. Ik belde de garage op voor de 535 maar de auto bleek gebreken te hebben en werd nog gerepareerd en dealer klonk totaal niet betrouwbaar en ben voor de 530d gegaan! Ik zal later nog wel foto's posten.