BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Vandaag van Rotterdam naar Utrecht gereden bij thuis komst geparkeerd prompt de melding olie druk telaag kans op motor schade zet motor af.

Ik wilde nog die olie pijl controleren via de boord computer maar die blijft laden meet het niveau niet?

Auto herstart meldig niet meer gezien eigenwijs al ik ben blokje om om olie niveau te testen maar blijft laden meet dus niet... iemand een idee auto rijd gewoon normaal geen bijgeluiden of iets dergelijks.

Olie niveau ondertussen gemeten en is in orde moest er iets langer mee reiden geen melding meer gehad geen rauwe geluiden of dergelijks.
Gister onder me motor kap gekeken zag ik een rubberen dop of iets liggen iemand een idee wat dit is

Hi Michel, dit is in potentie een groot probleem. Oliedruk heeft niets met niveau te maken waarschijnlijk. Toevallig heb ik hetzelfde (N43 318i 130.000km) en is het in de afgelopen maanden van “zeer sporadisch” naar “bijna altijd onderaan de afrit na minstens 30 minuten snelweg” gegaan. Op Internet en op dit forum genoeg over te lezen. Als je de melding krijgt, haal je nog maar 50% van de benodigde druk. In volgorde van ernst hoe ik het begrijp: oliedruksensor, oliedrukregelventiel (ik heb de mijne gedemonteerd en schoongemaakt en heb inmiddels 2 ritten zonder storing gemaakt), oliepomp op z’n eind, blokkade in olieleiding door afgebroken kettinggeleider, lekkende lagers.

Ik ga mijn ketting preventief laten doen; kerel met veel ervaring zegt dat er in 50% van de gevallen sprake is van afgebroken geleider en dan moet de carter eruit en het kanaal naar oliepomp zorgvuldig worden schoongemaakt.

Graag horen we hier je ervaringen de komende tijd.

michelv schreef: ↑06 jun 2021, 10:37 Olie niveau ondertussen gemeten en is in orde moest er iets langer mee reiden geen melding meer gehad geen rauwe geluiden of dergelijks.
Gister onder me motor kap gekeken zag ik een rubberen dop of iets liggen iemand een idee wat dit is

Dat is een rubber wat aan de onderzijde van het luchtfilterhuis zit.

Nou hij staat inmiddels bij Gijsbertsen Specialist in BMW
Die op loop afstand van mij zit
Heeft me Per direct geholpen uitlezen melding was al langeretijd onder de rader maar niet tevoorschijn gekomen in me boordcomputer, weet nu wel dat er resent een nieuwe ketting in geplaatst is alleen hebben ze de carterpan niet los gehad ouwe pakking zit er nog in nu primitief pan eraf en kijken wat er te vinden vald (hoop natuurlijk niks) olie word gezeeft nieuwe sensor plaatsen en nog iets waar ik zo even niet op kan komen denk dat het mee vald kwa schade..de rekening zal wel even zeer doen maar niet zo zeer als dat je motor kapot is.
Nou op hoop van zegen woensdag gaat hij open

Rijd weer als een zonnetje.

En wat was de oorzaak?