BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenavond,

Onlangs kwam ik een E34 520i uit 1990 tegen die ik gewoon niet kon laten staan.
Eenmaal aangekocht vond ik dat de auto sowieso wat moest zakken.
Ik heb daarom een schroefset aangeschaft (merk Triple S), en heb dit afgelopen week gemonteerd.
Tevens een setje RH schnitzer reps aangeschaft, waarvan ik dacht dat deze mooi uit zouden komen onder de auto.

Echter nu ik alles gemonteerd heb, valt de verlaging van de vooras mij een beetje tegen.
De bovenste rubbers van de voorveren zitten er nog tussen, daar zou ik dus nog +- 1cm mee kunnen verlagen wanneer ik deze er tussenuit haal. Maar het liefst zou ik hem nog +/- 3cm verder omlaag hebben.
Heeft iemand van jullie dit al eens vaker meegemaakt??

https://ibb.co/PrSwR4Z



Alvast bedankt voor jullie input!

Welke versie van de schroef set heb je?

Die voor de 518/520 (M14 D14) of de versie voor de 524TD / 530i / 520D / 525D /TD /TDS (M14 D16)

En weet je ook zeker dat je de goeie uitvoering gekregen hebt?

Ik heb de M14-D16 besteld omdat er nog een 2.8 in komt. (en dat zat ook in de doos)
Maar die zijn kwa gewicht vrijwel hetzelfde toch?

Afgelopen week maar weer eens de tijd genomen om hiermee verder te gaan.

Heb de voorste poten gedemonteerd, onderste stelring (borgring) van de schroefpoot afgehaald, waardoor ik de bovenste stelring helemaal naar onderen kon draaien tot op de originele veerschotel.
En heb de rubberen ring die tussen bovenste veerschotel en veer valt weg gelaten.
Hierdoor kon de auto nog een kleine 3cm zakken, en het oogt nu prima naar mijn idee.

Geen gepiep, geknak of gekraak bij sturen en inveren, dus een dikke prima zo!

Wat een pareltje zeg! Hele mooie wagen.

Dank je wel!

Heb laatst tevens de hand weten te leggen op een zwart-lederen M5 interieur.
Dat maakt het ook weer even 'iets meer auto' naar mijn idee