BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste BMW specialisten/fans.

Ik heb een korte vraag.
Ik heb een BMW640xd uit 2014. Na veel ellende/mankementen heb ik nu weer iets nieuws.

Als ik met de auto ga rijden (koud of warm/maakt niet uit), dan rijdt de auto "meestal" goed.
Maarrrr, soms mis ik vermogen. Het is net of de turbo's niet geactiveerd worden. De auto accelereert heel traag (geen foutmeldingen op het console). Zet ik de auto handmatig uit en start deze opnieuw, dan werkt alles weer naar behoren en blijft het heel de rit okay.

Volgens de diagnose van de dealer (130,- euro) moet het volgende vervangen worden (>700,- euro), maar ze kunnen niet aangeven of dit de oplossing is.

Dit betreft het vervangen van:
- 2 x Vacuumdoos voor regelklep turbo vervangen
- 2 X Drukveranderingselement

Ik vind het enerzijds niet erg om wederom een rib te missen, want het is een mooie auto, maar ik zoek wel wat meer zekerheid.
Herkend iemand dit probleem? Autodealers hebben nl geen resultaat, maar een inspanningsverplichting. Vandaar de vraag.. :-)

ik zou eerst kijken of de klant het probleem kan laten optreden cq aantonen of zelf bevestigen als monteur.

Dealer of garagist met de betere aftermarket info cq service bulletins laten nakijken voor aandachtspunten omtrent dit verhaal. (hier kan fora onderzoek ook wel eens helpen, als mensen iets terugkoppelen).
evt DDE update? kan ook tot de mogelijkheden behoren...

Maar vervangen van die onderdelen lijkt me ook sterk cq weggegooid geld. de kans dat één, combinaties of alle onderdelen de oorzaak zijn lijken mij (ook) nihil. men kan dan beter e.a. met live data verfieren of direct aansturen op werking en onderling vergelijken.

(jeetje 130 euro...vraag me af wat ze zo kunnen en hebben getest voor 1 uurtje diagnose. enfin, evt iemand anders tzt voorleggen... diagnose expert die geen "flowchart onderdelen diagnose doen" zoals dealers*)

* ik zeg niet dat ik het beter kan hoor...maar dealermonteurs kunnen/mogen amper "out of the box opereren".

succes

hoop dat iemand je opweg kan helpen

Misschien eens informeren bij Gijsbertsen in Odijk, dit zijn echt BMW specialisten in hart en nieren.

Pasgeleden ook naar toe gegaan voor wat ik dacht een lekkende rubber bij mijn turbo (F20 125d) bleek dat mijn turbo gewoon op was en dus vervangen moest worden.

Hun vervangen niet zo maar denken omdat ze misschien denken dat het dat kan zijn, hun gaan de oorzaak zoeken.

De 2 genoemde onderdelen komen vaker voor dat ze defect zijn. Ik denk dat de dealer het testplan heeft doorlopen waar dit is uitgekomen.

Ehombie, Mieske90 en Source,

Bedankt voor de goede tips!
Ik zal eens kijken wat wijsheid is, waarbij ik hoop dat ik niet van het een in het ander ga vallen.

Met vriendelijke groeten,

Hans