BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik lees dat condens in de koplamp een veel voorkomende kwaal bij de F10/F11 en heb hier zelf nu ook last van.
Een originele nieuwe koplamp kost een vermogen en de vervangende Hella koplampen zijn momenteel niet leverbaar of ineens 300-500 euro duurder dan vorige jaar.

In plaats van zelf met kit aan de slag te moeten zou ik dit onder garantie van BMW willen laten uitvoeren.
Heeft iemand hier al goede ervaringen mee?

koplampen naar dennis artz in oss brengen

mj-man schreef: ↑27 dec 2023, 11:32 Ik lees dat condens in de koplamp een veel voorkomende kwaal bij de F10/F11 en heb hier zelf nu ook last van.
Een originele nieuwe koplamp kost een vermogen en de vervangende Hella koplampen zijn momenteel niet leverbaar of ineens 300-500 euro duurder dan vorige jaar.

In plaats van zelf met kit aan de slag te moeten zou ik dit onder garantie van BMW willen laten uitvoeren.
Heeft iemand hier al goede ervaringen mee?

Naar de dealer gaan en probleem voorleggen....

De dealer presenteert je een offerte voor een nieuwe koplamp. Garantie gaan ze je niet geven tenzij je de auto daar recent met garantie gekocht hebt. Maar dan had je de vraag hier vast niet neergezet.

Testen waarop hij lekt en indien dat de rand van de koplamp behuizing is sealen. Bij mij waren het de rubberen ringen van de afdicht doppen.

Als je zelf iets gaat ondernemen. Lees zeker onderstaand topic helemaal door.

https://bimmerportal.nl/forum/viewtopic ... 38&t=60125

En youtube, als je de lens opnieuw wilt sealen. Heb ik ook gedaan. 2x inmiddels , als je handig bent goed te doen.

Mm not sure of BMW garantie daarop geeft. Ik heb er zelf nu ook meer last van dan vorig jaar en zit al weken te wachten op een aantal dagen droog weer zodat ik ze zelf eruit kan halen en dichtkitten.. helaas geen garage en toch 24u laten drogen dus vandaar

m.h. schreef: ↑28 dec 2023, 22:47 Als je zelf iets gaat ondernemen. Lees zeker onderstaand topic helemaal door.

https://bimmerportal.nl/forum/viewtopic ... 38&t=60125

En youtube, als je de lens opnieuw wilt sealen. Heb ik ook gedaan. 2x inmiddels , als je handig bent goed te doen.

Deze instructies zijn fijn inderdaad. Welk filmpje heb je gebruikt voor het sealen?

K heb een aantal filmpjes gekeken. Onderstaand herinner ik me nog.

https://youtu.be/W5VC3xDYw5o?si=izfO1jxt4OZCAw_x

Dank! Pfoe wat een werk zeg….

Wat is dat opeens met condens in koplampen ? Amper gezien en nu hier en op FB meerdere slachtoffers.
Kan het niet zo zijn dat dat altijd al een beetje was maar iedereen er opeens op let ?
Ik heb het af en toe ook bij mijn LED lampen, maar zo lang het niet meer wordt en wegtrekt w.m.b. geen probleem.
Er zit altijd vocht in lucht. Als het buitenoppervlak kouder is dan de lucht binnenin, is het logisch dat het condenseert. Hoeft echter nog niet te betekenen dat ze lek zijn.

Nee, deze zijn wss echt lek. Als je lang wacht wordt het een vissenkom. Vaak zijn er ook druppels waarneembaar.

Dit is niet ineens, dat speelt al jaren. Zodra het koud en vooral nat wordt zie je de posts stijgen, zeker op FB waar niemand de moeite neemt even te zoeken.

Condens is niet erg en vrij normaal zolang niet de hele koplamp beslaat, toch hebben ook niet alle koplampen dat. Zodra je druppels gaat zien wordt het tijd voor directe actie, anders wordt het naast lekvrij maken ook modules vervangen. Ik zie er teveel die nieuwe kopen voor veel geld en binnen no-time hetzelfde euvel aan de hand hebben dus dat lijkt op een matige fabricage. Niet best voor wat je ervoor mag aftikken.

ja koplampen....die worden er niet goedkoper op...zeker nieuwere generatie auto's. ga je toch stiekem afvragen, wat is er mis halogeen units...mensen schrikken zich echt rot als het aankomt op nieuwe units.

I mean it ... een beetje condens is niet te vermijden bij temperatuurschommelingen.
Duur idd, maar ik ben wel erg blij met mijn LED

DeDude schreef: ↑02 jan 2024, 15:21 Ik heb er zelf nu ook meer last van dan vorig jaar en zit al weken te wachten op een aantal dagen droog weer zodat ik ze zelf eruit kan halen en dichtkitten.. helaas geen garage en toch 24u laten drogen dus vandaar

Nou poging gedaan zonder het wiel te verwijderen. De vele YouTube video’s ten spijt, het is echt heel lastig te doen. Als gezonde lange Hollandse man met dito handen kom je er gewoon echt heel lastig bij, of je het wiel nu rechts of links draait..

Nieuwe poging wagen met krik en wiel er echt af ergens in feb..

Kuupertie schreef: ↑05 jan 2024, 19:57Duur idd, maar ik ben wel erg blij met mijn LED

Ja deze staan toch wel ook op m’n wensenlijstje, maar Pfoe wat zijn ze duur.. aftermarket versies zien er ook best goed uit maar hebben geen actieve bochten verlichting en laat ik dat nou net hebben..

Ik ben nu weer terug bij xenon. LED is supermooi ... maar het extra geld wat mij betreft niet waard