G30 540i xdrive guibo vervangen aandrijfas
Geplaatst: 27 sep 2024, 14:27
Inspectie van het aandrijfrubber van de cardanas op het cardan gaf een aantal scheuren te zien.
Vandaag deze vervangen. De voorste ook gelijk maar meegenomen. Eerst aluminium balk midden onder de uitlaat verwijderen, totaal 10 schroefjes. Uitlaat laten zakken, hoeft bij katalisator niet los. Dan hitteschilden verwijderen. Dan wordt de cardanas zichtbaar. Om de as te kunnen draaien, handmatig de bak in vrij zetten. Links naast de automatische bak zit een hendel met een gaatje. Zichtbaar tussen bak en cardanas naar voor differentieel. Met ijzerdraadje met haakje deze hendel omlaag trekken en vergrendelen met schroevendraaier. Voordat je het rubber verwijdert, eerst positie as, rubber en cardan aansluiting aftekenen.
Draai alle bouten los, maak ook midden lager cardanas los. Voorste rubber ook eerst aftekenen en ook hier de bouten los draaien. As verwijderen. Dan nieuwe rubbers plaatsen. Let op de pijlen op het rubber wijzen naar de kant waar de schroeven heen moeten. Let goed op de afgetekende oorspronkelijke positie.
Gebruik nieuwe bouten, ik heb alles van febi. Aanhaal moment 55 nm + 90 graden.
Daarna alles weer monteren
Vandaag deze vervangen. De voorste ook gelijk maar meegenomen. Eerst aluminium balk midden onder de uitlaat verwijderen, totaal 10 schroefjes. Uitlaat laten zakken, hoeft bij katalisator niet los. Dan hitteschilden verwijderen. Dan wordt de cardanas zichtbaar. Om de as te kunnen draaien, handmatig de bak in vrij zetten. Links naast de automatische bak zit een hendel met een gaatje. Zichtbaar tussen bak en cardanas naar voor differentieel. Met ijzerdraadje met haakje deze hendel omlaag trekken en vergrendelen met schroevendraaier. Voordat je het rubber verwijdert, eerst positie as, rubber en cardan aansluiting aftekenen.
Draai alle bouten los, maak ook midden lager cardanas los. Voorste rubber ook eerst aftekenen en ook hier de bouten los draaien. As verwijderen. Dan nieuwe rubbers plaatsen. Let op de pijlen op het rubber wijzen naar de kant waar de schroeven heen moeten. Let goed op de afgetekende oorspronkelijke positie.
Gebruik nieuwe bouten, ik heb alles van febi. Aanhaal moment 55 nm + 90 graden.
Daarna alles weer monteren