BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo, ik heb sinds een tijdje een probleem met mijn interieurverwarming.
als ik in de auto stap dan moet uiteraard de motor even warm draaien voordat er warme lucht beschikbaar is.
stel dat ik deze instel op 21,5 gr. dan wordt deze netjes geregeld naar deze temperatuur. dan zo ineens komt er steeds koudere lucht uit, terwijl de temp nog op 21,5 gr staat ingesteld!! het wordt in de auto gewoon koud!
stel ik de temperatuur dan op naar 28 gr. dan komt er pas weer warme lucht uit de roosters.

nou is het me wel opgevallen dat de thermostaat van de auto afwijkt. (motortemp.) de meter staat netjes in het midden en loopt dan ineens terug naar het blauwe (koud) vakje. daarna loopt 'ie weer terug naar het midden en zo gaat het de hele tijd door!

heeft iemand dit eerder gehad of eerder van gehoord?
alle reacties/hulp is welkom!

oja.. de auto gaat morgen naar de garage voor een grote beurt, APK en thermostaat vervangen!
hoop dat door dit laatste het probleem is opgelost, maar heb geen idee of dit verband heeft met de interieurverwarming!

mvg Daniel

Ik gok erop dat de Thermostaat ook je probleem is.
Als deze open/dicht blijft staan komt er geen warm water in je verwarmingcircuit denk ik.

dus dit heeft wel degelijk met elkaar te maken, denk je? ik had al zoiets gehoord
maar weet je misschien ook hoe dat werkt dan?

Ik heb op een golf van mij eens zo'n thermostaat kapot gehad.
Dan werd de kachel wel warm, maar na een tijdje werd ie weer koud.
De motortemperatuur bleef wel goed though.
Oplossing was een keramische thermostaat die de warmte van de motor naar de verwarming reguleert.

Tis niet helemaal hetzelfde als wat jij hebt, maar ja, BMW en VW zijn ook niet hetzelfde.
Ik heb er in ieder geval goede hoop bij.
De motor moet namelijk op temperatuur kunnen komen, en als ie dat niet kan, word de binnentemperatuur ook niet warmer.

Keep us posted.

Keep us posted.

zal ik zeker doen!!

hoi,

ik heb de auto inmiddels terug.
met nieuwe remschijven en blokken rondom . en een grote beurt heeft 'ie ook gelijk gehad.
nu had ik problemen met de temp. meter in mijn auto, deze schommelde dus tussen koude en het midden.
de thermostaat is nu ook vernieuwd. (volgens mij met een stuk "slang" en zit een soort klepmechanisme in).
alleen schommelt de temperatuur nog steeds :? ..
hebben jullie nog een idee? het koelvloeistof niveau is trouwens wel oke!

gr daniel..

Ik heb wel is van een ANWB-man gehoord dat als je sensor voor de binnen.temp erg vies is dat deze sensor niet meer goed kan meten. Deze sensor schijnt na verloop van tijd erg vies te kunnen worden.
Het kan helpen om deze even met lucht schoon te spuiten (pas wel op want volgens mij zijn ze vrij kwetsbaar). Als ik me niet vergis zit 'ie links of rechts van je airco display.

Ik had het probleem dat er na verloop van tijd alleen maar koude lucht het interieur werd ingeblazen, steeds kouder en kouder. Nadat de sensor was gereinigd was het probleem opgelost.

Succes in ieder geval!

Weet je 100% zeker dat de thermostaat is vervangen?
Schomelen van de temp meter duidt bijna altijd op een defecte thermostaat.

En idd de tempsensor in je aircopaneel kan ook niet goed functioneren.
Deze is ook uit te lezen mocht hij echt overleden zijn.

ja ik weet zeker dat de thermostaat vervangen is.
en de temp. meter schommelt gewoon van het midden, terug naar net boven het blauwe blokje, zeg maar.

mijn interieur heb ik al wel enige tijd niet meer schoon gemaakt (meestal ga ik dan ook even met een stofzuigerborsteltje over het roostertje heen naast het ecc-display).
zou dat genoeg zijn denken jullie?

of is het verstandiger om het paneeltje met wat perslucht door te blazen?

Ik zou het laatste doen maar inderdaad 'handle with care'

halloooo,

heb de interieur sensor schoongemaakt met wat stikstof.
de binnentemp. regeling is nu veel beter, maar nog steeds schommelt mijn temp.meter van het midden naar beneden..

iemand nog een idee??