BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Aangezien ik liever niet naar de dealer ga en liever gewoon een groot deel zelf uitvoer voor een service beurt Inspection II.
Wat moet er allemaal precies gedaan worden? Wat voor onderdelen heb ik hiervoor allemaal nodig? Zodat ik deze kan gaan bestellen. En nog andere tips?

Wat zijn eigenlijk gemiddeld de kosten van deze beurt bij de dealer?

Ik geloof dat deze beurt rond de 210 euro kost bij de BMW dealer in Hilversum.
Volgens mij is deze beurt vergelijkbaar met een grote beurt bij je plaatselijke kwik fit.

Kwikshit :r , je kan het beter zelf doen dan die amateurs daar aan je auto laten "sleutelen"

Spoiler: Laat zien

BMW Inspectie I
Chassisnummer: Model: 320i M50 SEDAN

Carrosserie/elektrische installatie
O Accu
-Vloeistofpeil, laadtoestand (startstroommeting) controleren, zo nodig gedestilleerd water bijvullen.
-Indien nodig: accu bijladen 1
O Verlichting controleren.
O Verlichting van instrumenten en opschriften controleren.
O Claxon, lichtsignaal en alarmknipperlichten controleren.
O Wis-/wasinstallatie controleren: Wisserbladen, afstelling van de sproeiers.
O Conditie en werking van de veiligheidsgordels controleren.
O De werking van de sloten controleren en zonodig met vet resp. olie behandelen.
O Verwarming of airconditioning: micro-/actief-koolstoffilter vervangen. (Onder zeer stoffige drijfsomstandigheden met kortere tussenpozen.) 1*
O Controle van de gehele carrosserie - behalve de holle ruimten - op corrosie (ten hoogste na 2 jaar). 1

Motorruimte

O Service-intervalmelding overeenkomstig de voorschriften terugstellen.
O Storingsgeheugens uitlezen.
O Koelvloeistofslangen op lekkage controleren. Koelvloeistofpeil en anti-vriesconcentratie controleren, zonodig bijvullen.
O Attentie! De koelvloeistof verversen (ten hoogste na 3 jaar). (Vulling overeenkomstig de voorschriften) 1
O Stuurbekrachtiging/niveauregeling op lekkage en vloeistofpeil controleren, zonodig bijvullen.
O Vloeistofpeil van het hydraulisch remsysteem controleren, zonodig bijvullen.
O Remvloeistof overeenkomstig de Service-intervalmelding verversen, (ten hoogste na 2 jaar). 1
O Vloeistofpeil van het hydraulisch rem- en koppelingsysteem controleren, zonodig bijvullen.

Onderstel

O Motorolie verversen en oliefilter vervangen. (6,5 l)
O Versnellingsbak en differentieel(s) op lekkage controleren.
O Brandstofleidingen, -tank en -slangen op ligging, conditie en lekkage controleren.
O Staat, ligging, ophanging en lekkage van de uitlaat controleren.
O Stuurinrichting op speling controleren. Conditie van de draaipunten van de spoorstangen en vooras, stuurinrichting, stuurstangen, manchetten en flexibele koppeling controleren.
O Remblokken voor en eventueel achter verwijderen en aanbrengen. Dikte controleren en de blokken zonodig vervangen, remklauwen reinigen. Oppervlak en dikte van de remschijven controleren. Bij lichtmetalen velgen de middencentreering invetten.
O Aansluitingen en leidingen van het remsysteem op lekkage, beschadiging en ligging controleren.
O Slag van de handremhefboom controleren, zonodig overeenkomstig de voorschriften afstellen.
O Banden
-Bandenspanning controleren, zo nodig corrigeren (ook het reservewiel). Uitwendige toestand (links/rechts), profieldiepte en slijtagepatroon van de banden controleren .
-Bij een ongelijkmatige slijtage in overleg met de klant opmeten en wieluitlijning corrigeren. 1

Eindcontrole

O Controle op verkeersveiligheid:
-Remmen (bij schijfremmen, achter: handrem inremmen)
-Stuurinrichting resp. stuurbekrachtiging
-Automatische transmissie
-Veren en schokdempers (visuele controle)
-Achteruitkijkspiegels
-Aanjager
-controlelampen in instrumentenpaneel
-Check-Controlmeldingen

1tegen extra betaling
1*tegen extra betaling, behalve bij wagens met standaarduitrusting
2tegen extra betaling (wettelijke bepalingen in acht nemen)
3Reparatie- en afstelwerkzaamheden tegen extra betaling
3*Bijwerken van de carrosserie, reparaties en gedeeltelijke vervangingen, evenals controles aan de wagen volgens wettelijke voorschriften, tegen extra

betaling uitvoeren

BMW 2. Inspectie II
Chassisnummer:
Model: 320i M50 SEDAN

Carrosserie/elektrische installatie
O Accu
-Vloeistofpeil, laadtoestand (startstroommeting) controleren, zo nodig gedestilleerd water bijvullen.
-Indien nodig: accu bijladen 1
O Verlichting controleren.
O Verlichting van instrumenten en opschriften controleren.
O Claxon, lichtsignaal en alarmknipperlichten controleren.
O Wis-/wasinstallatie controleren: Wisserbladen, afstelling van de sproeiers.
O Conditie en werking van de veiligheidsgordels controleren.
O De werking van de sloten controleren en zonodig met vet resp. olie behandelen.
O Verwarming of airconditioning: micro-/actief-koolstoffilter vervangen. (Onder zeer stoffige drijfsomstandigheden met kortere tussenpozen.) 1*
O Controle van de gehele carrosserie - behalve de holle ruimten - op corrosie (ten hoogste na 2 jaar). 1

Motorruimte

O Service-intervalmelding overeenkomstig de voorschriften terugstellen.
O Storingsgeheugens uitlezen.
O Bougies vervangen.
O Luchtfilter: Filterelement vervangen (onder zeer stoffige bedrijfsomstandigheden met kortere tussenpozen).
O Koelvloeistofslangen op lekkage controleren. Koelvloeistofpeil en anti-vriesconcentratie controleren, zonodig bijvullen.
O Attentie! De koelvloeistof verversen (ten hoogste na 3 jaar). (Vulling overeenkomstig de voorschriften) 1
O Stuurbekrachtiging/niveauregeling op lekkage en vloeistofpeil controleren, zonodig bijvullen.
O Vloeistofpeil van het hydraulisch remsysteem controleren, zonodig bijvullen.
O Remvloeistof overeenkomstig de Service-intervalmelding verversen, (ten hoogste na 2 jaar). 1
O Vloeistofpeil van het hydraulisch rem- en koppelingsysteem controleren, zonodig bijvullen.

Onderstel

O Motorolie verversen en oliefilter vervangen. (6,5 l)
O Versnellingsbak en differentieel(s) op lekkage controleren.
O Brandstofleidingen, -tank en -slangen op ligging, conditie en lekkage controleren.
O Staat, ligging, ophanging en lekkage van de uitlaat controleren.
O Stuurinrichting op speling controleren. Conditie van de draaipunten van de spoorstangen en vooras, stuurinrichting, stuurstangen, manchetten en flexibele koppeling controleren.
O Remblokken voor en eventueel achter verwijderen en aanbrengen. Dikte controleren en de blokken zonodig vervangen, remklauwen reinigen. Oppervlak en dikte van de remschijven controleren. Bij lichtmetalen velgen de middencentreering invetten.
O Aansluitingen en leidingen van het remsysteem op lekkage, beschadiging en ligging controleren.
O Slag van de handremhefboom controleren, zonodig overeenkomstig de voorschriften afstellen.
O Banden
-Bandenspanning controleren, zo nodig corrigeren (ook het reservewiel). Uitwendige toestand (links/rechts), profieldiepte en slijtagepatroon van de banden controleren .
-Bij een ongelijkmatige slijtage in overleg met de klant opmeten en wieluitlijning corrigeren.1
O Vloeistof van automatische transmissie verversen. (3 l)
O Olie in achterasdifferentieel verversen. (1,1 l)
O Schijfremmen, achter: Dikte van de handremvoeringen controleren.
O Aandrijfassen: Manchetten op lekkage controleren.

Eindcontrole

O Controle op verkeersveiligheid:
-Remmen (bij schijfremmen, achter: handrem inremmen)
-Stuurinrichting resp. stuurbekrachtiging
-Automatische transmissie
-Veren en schokdempers (visuele controle)
-Achteruitkijkspiegels
-Aanjager
-controlelampen in instrumentenpaneel
-Check-Controlmeldingen

1tegen extra betaling
1*tegen extra betaling, behalve bij wagens met standaarduitrusting
2tegen extra betaling (wettelijke bepalingen in acht nemen)
3Reparatie- en afstelwerkzaamheden tegen extra betaling
3*Bijwerken van de carrosserie, reparaties en gedeeltelijke vervangingen, evenals controles aan de wagen volgens wettelijke voorschriften, tegen extra

betaling uitvoeren

Dat is een leuk lijstje om me mee bezig te houden.
Jammer dat het wat klote weer gaat worden maar gaat helemaal goed komen! Thanks.

Welke km interval word aangehouden bij inspectie 2?
En bij welke km stand worden de bougie's bij een 320i m54 blok vervangen?

Volgorde onderhoud bmw:

- olie service
- inspectie 1
- olie service
- inspectie 2
- olie service
- inspectie 1
- olieservice
- inspectie 2

..etc...


volgens mij geld voor alle e36 (behalve m3 waarschijnlijk?) dat bij inspectie 2 bougies vv dienen te worden

De officiële dealer die een complete inspectie II uitvoert voor +-250€ ga je misschien ergens in Roemenië of Bulgarije vinden, in Nederland of andere buurlanden lijkt me dat weinig waarschijnlijk.

Tel +- 200€ voor een olie service, 350€ voor een inspectie I.
Reken maar om en bij de 600€ zonder enig extra werk voor een inspectie II.

Inspectie II heb je +- nodig...
Olie
Oliefilter
Luchtfilter
Microfilter
Bougie's
Remolie
Servo olie
Koelvloeistof
Gedistilleerd water
Vet voor scharnieren

Additioneel...
Voor remblokken in een inspectiebeurt gemiddeld + 75€, remschijven nog eens +150€.
Vervanging remvloeistof +- 85€, vervanging koelvloeistof +- 75€.

Remblokken, schijven,handremtrommels etc etc...
Eventueel te overwegen bij een inspectie II is tevens de dichting van het kleppendeksel te vervangen.

Ik raad je vooral aan om OEM onderdelen aan te kopen. Dikwijls kosten die niet echt veel meer bij aankoop.
Over olie gaan we niet in discussie want dat is echt zinloos.

De aangeven prijzen zijn richtprijzen, duurder kan ook, veel goedkoper waarschijnlijk niet. (bij de BMW dealer)