BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mede forum leden

na veel uitlezen en storing zoeken ben ik erachter gekomen dat mijn carterventilatie lek is, nu heb ik dit echter nog nooit bij de hand gehad (weet wel wat het is) maar heb deze nog nooit vervangen.

mijn vraag heeft iemand deze al eens vervangen en weet die gene dan ook hoeveel werk dit is, mischien ook een beschrijving wat er allemaal voor uit elkaar moet.

bij voorbaat hartelijk dank
groeten Ron :?

Carterventilatie vervangen wordt al eens beschreven ergens.

Gebruik de zoekfunctie eens dan kan je het waarschijnlijk wel vinden.

succes

Beste Fabian zoek me suf ik vind aleen maar berichten van 6 cilinders ik ben op zoek naar meer info i.v.m. 4 cilinders (geld was op voor 6 cilinders) lol

Ben ook wel benieuwd... Iemand een linkje misschien?

Maar als je van een 6 cilinder een beschrijving hebt, dan moet het voor een 4 cilinder toch ook wel lukken??
Het is in principe alleen een beetje slangenwerk, slangenklemmen en kliksystemen toch??

Kan je er meteen zelf een DIY van maken

Carter ventilatie vervangen blijkt een eitje

paravan huis demonteren 2 inbus boutjes losdraaien klepje en slang demonteren en alles weer in omgekeerde volgorde monteren heb nu wel i.v.m. tijdsdruk de koelwaterslang die erbij zit laten zitten dit komt later wel.

Maar helaas nog we de zelfde storingsmelding met carsoft 6.5te weten code 141 lambdaregelung regelanshlag en code 171 Kraftstoff verzorgungs-system

in de opwarm periode loopt hij nog steeds slecht houdt in en heeft op sommige toerentallen geen vermogen.
gister een stuk gereden op benzine met warme motor dan loopt hij goed maar heel soms een lichte hapering. wel ongeveer 120 km gereden zonder brandend M.M. lampje maar bij thuiskomst gigng hij weer vrolijk aan uitlezen weer de zelfde foutcode's
141 en 171.

storing 171 zit er al in sinds aanschaf dit wordt veroorzaakt door de aanpassing in het M.M. i.v.m. de L.P.I. instalatie.
Heeft er iemand nog tips ?????

Lijkt precies op wat ik ook heb; bij vol gas voel je hem soms "stotteren". Stationair meestal goed maar soms schommelt het toerental zo erg dat ie uitvalt.

wat ik zelf reeds vervangen heb:
crank case slang (was vergaan)
crank case vent valve
disa
lmm (en toen ging mijn motorlampje niet meer aan. stotter en uitval probleem bleef)
nokkenas sensor

dus nog mogelijke kandidaten:
krukas-sensor
lambda sonde(s)
Injectoren?
Bobine?
bougies?
bougie kabels?

Beste Doezel

mijn motor loopt stationair perfect en dreigt niet uit te vallen aleen het inhouden en stotteren in een korte opwarm periode is mijn probleem, daarna schakelt hij over op gas en rijdt hij als een zonnetje.
verder geeft hij met uitlezen geen storingen in sensoren aan o.i.d.
aleen de 2 boven genoemde die volgens vele veroorzaakt worden door de vervangen carterventilatie. (|

met "hetzelfde" bedoel ik dat ik ook code 171 heb.

O.K. dat is duidelijk!

Vraagje rij jij ook op lpg of op benzine?
en als hij dan uit de opwarm periode is loopt hij dan ook probleemloos of voel je hem dan op benzine ook nog heel licht stotteren?
Ik ben ondertussen met Gerrit Speek in overleg over de foutcodes ik hoop dat hij me iets meer info kan geven

ik hoor het wel
Greetz Ron

Ik verbrand alleen maar benzine

Spoiler: Laat zien

(gas is om op te.... )

en ook als de motor warm is stottert ie nog.
(dat stotteren deed ie al langer, dat slecht stationair lopen is recent pas ontstaan. Heb geen brandend motorlampje. Ga nog maar eens de foutcodes uitlezen)