BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ikzelf heb een 528 met Mtech ophanging en het is best stug , ik rij met 16inch velgen , toen ik de auto kocht zat er 18inch onder nou dat is gewoon hard geveerd elke oneffenheid voel je , een E39 met standaard ophanging op 15 inch ballonbanden is gewoon komfortabel .

Gabriel is de onderkant van de markt kwikfit monteert het ook nou dan weet je het wel , voor een standaard onderstel zijn de schokdempers voor de E39 zeer redelijk geprijst en zou je, boge, sachs,bilstein of koni moeten gebruiken . Heb je een Mtech ophanging dan kun je de prijzen verdubbelen .

Als een een normale accu een paar keer diep ontladen is kun je hem weggooien hier kunnen ze absoluut niet tegen , een deepcycle accu kan daar wel tegen maar is niet echt geschikt voor een auto, ik zelf heb er een bosch S6 accu inzitten dit is met glasvezel en niet met platen deze kunnen ook beter te...

Nee niet langs de zijkant proberen grote kans dat de lak barst , er is een heel simpele methoden en dat is een gaatje in het logo boren en dan kun je hem door het gaatje los vrikken je beschadigd niks en mocht je door schieten tijdens het boren zie je daar niks van , zit immers achter het logo .

Zoals jij het beschrijft denk ik dan meteen aan een defekte cilkop pakking , druk opbouw en stotteren bij de koude start er is dan koelvloestof in je cil gelopen , laat het koel systeem maar testen of er co2 aanwezig is dan weet je het zo .

Michael

Een olie verbruik van is 1l op 600km is natuurlijk BMW onwaardig , wat is een normaal olie verbruik nou bijna niks zeg tussen de beurten door van max naar min op de pijl stok dus zon 1l op 10000km . De oorzaak ligt bij altijd aan externe factoren toen die BMW de fabriek verliet was ie volgens dezelf...