achja ik blijf vertrouwen hebben in de bmw
bedankt voor de reactie's , jaa hij drijft alleen me aircopomp aan.
rij er morgen mee naar huis en haal even een nieuwe.
he hem vast, heb hem bij een werkplaats vastgedraaid met de luchttol, volgens die kerel daar werkte dat prima en zat die muurvast,. echter weer een probleempje...... onderweg naar die werkplaats, is me aircoriem er ook afgeflogen (| (| .... dus die ben ik kwijt... is het geen probleem zonder die rie...
maar nu is mijn probleem.. hoe blokeer ik de poelie zodat ik hem goed vast kan zetten? kan het geen kwaad hem in de 1e versnelling te zetten, en iemand anders even op de rem te laten drukken??
(| nou weer een probleem... me krukaspoelie bout gaat de hele tijd los.... ik was aan het klote geweest met vervangen van de multiriem en heb ook een x me ratel op die bout gezet van de polie.... ik heb hem hierna goed vast gedraaid. Na een tijdje rijden schiet die los :? ... na ik heb hem vast gedr...
oke, dankje voor de reactie. ik heb vandaag via mijn kazerne( auto hobby club ) mijn onderdelen bestelt. ik heb een draaiombuigrol of zoeits bestelt? omdat er volgens die leverancier een verschil was, de ene zit zoals bij jou op het plaatje rechts van de schroevendraaier, was een gewonde spanrol. en...
ik wilde net de spullen bestellen, alleen klopt het dat van de 2 spanrollen, er 1tje een geleideroll/omdrairol is?? of moet ik gewoon 2 spanroller bestellen?
oke jaa idd, maar ik zat zelf ook te denken aan de spanveer van de spanroller.
het probleem doet zich namelijk pas voor na 150km , dus als de riem er scheef op zat, of een roller kapot was. zou die er tog veel sneller aflopen?
hallo, vorge week heb ik mijn dynamo vervangen, alles was goed gegaan, echter tot dat ik er ong 150km mee had gereden... accu lampje ging aan, sturen ging zwaar, multiriem eraf.... naja ik heb later de riem er weer opgezet. alles goed nagekeken, of die wel in de groeven van de dynamo, stuurpomp ect....