BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als ik d motor in stationair laat draaien en ik hou hem op 3000 of 4000 toeren met warme motor word de lucht in de auto wel wat lauwig zodra ik ga rijden is hij al snel koudd

Airco doet het gewoon naar behoren.. de avond dat het begon reed ik een uurtje in een warme auto, toen had ik hem ff langs de kant gezet en na 5 minuten begon ik het koud te krijgen ik voelen en er kwam koude lucht uit terwi de temp op 32 graden stond.. had daarna de motor uitgezet en ff gewacht toe...

In het begin hoorde ik als ik stil stond met de motor aan duukduuk om de 5 seconden. Dit ging weg als ik de kachel uitzette. Nu hoor ik dat niet meer en blaast hij dus alleen koude lucht. Zou dit een klep kennen zijn die is blijfen hangen en waar kan ik die vinden om dat te controleren? Iemand een i...

Niemand meer die nog enig idee heeft of het aan wat anders zou kennen liggen? ben einde raad

Jazeker de auto is uitgelezen geweest en daarbij kon hij niks vinden geen foutmeldingen.

Ik heb het paneel eruit gekregen bedankt. Ook heb ik hem uit elkaar gehaald. Er was bijna geen stof ookbdraaide het ventilatortje gewoon goed . Ondanks dat toch nog sxhoongemaakt ..en weer terug geplaatst. Na een half uur rond te doen hebben gereden geeen warme lucht

de monteur heeft het getest door de slangen met elkaar door te verbinden, met als resultaat dat het wel doorstroomde,.. nee ik heb het aircopaneel nog niet weten schoon te maken, ik heb het geprobeerd te demonteren maar ik kan geen enkele schroefjes vinden of kapjes die je eraf kan halen, ook heb ik...

Auto is bij de garage geweest... thermostaat vervangen en nog wat dingetjes. Steeds geen warme lucht.. nu is mijn kachelradiateur verstopt waarschijnlijk.. dus hele dashboard moet eruit

Bedankt voor je reactie ik zal dit morgen proberen

ik heb ook een soort probleem met de kachel... maar de mijne word totaal NIET warm.. helemaal niet meer. zomaar ineens tijdens het stilstaan viel me op dat het steeds kouder in de auto werd ik denk wat is dit nu weer.. het maakt niet uit of ik de kachel op zn heetst zet.. de ventilator vol of langza...

edjebmw schreef:Hier een filmpje ( niet heel best, maar is best lastig met de telefoon terwijl je achter het stuur zit ;-) ) van de Beemer die zich zelf parkeerd.... best grappig, en werkt prima
Het Filmpje

moet je nou wel zelf gasgeven en koppelen etc?

Zegmaar plaatje 11 die blokken... heb je aan de bovenzijde die kleine puntjes nou die . Kijk wel uit met dat spul dat er helemaal niks op je blok ervan komt

ik heb het allemaal een beetje verkeerd uitgelegd Het probleem van mij is zoiezo opgelost, er zat speling in de remklauw .. dmv het tikken tegen de klauw was het gerammel hoorbaar. tevens de pinnentjes waarmee de remblok aan de kant van de remzuiger in dat gat zit zat een beetje losjes dus de pinnet...

ik ga er morgen nog eens naar kijken, als het goed is kan ik die geleidingsstangen 2 stuks niet losdraaien, ja ik trek ze er idd af zonder die geleidingsstangen los te draaien omdat het niet kan het is 1 geheel met die plaat waar je remblok op komt .. op dat filmpje is dezelfde manier als hoe het bi...

Je begrijpt me niet zien ik. De klauw zit vast zoiezo. Die kan je er pas afhalen als je 2 bouten losdraait

Onderdeel nummer 2 kan ik er zo uitpakken als de klauw loszit