BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ff een kickje :gek: met de mededeling :driving: mijn beemer is zowaar overleden :hug: deeze jonge man zat in de beemer toen deeze ruzie kreeg met een boom,, zowel auto en boom hebben het niet na kunnen vertellen hehehe hier het nieuwtje op rtv oost! http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=1601...

nou nou,, wat een gedoe hier.. mschn houd het jullie wel tam om er over na te denken dat ik mijn bimmer totaloss heb gereden,

Problem solved! Pompen werken naar behoren... bekabeling ook goed.. aleen het relais werkte niet goed. Hij klikte wel maar gaf niks door... dus ff nieuwe gestoken en de bmw kan de straat weer op.

Nee bij op contact zetten brommen ze niet. Hier was ik al achter toen ik een x de krukas sensor kaduk had.. pas bij starten horen deze te brommen.... ik zal morgen ff het relais bypassen zosat de pomp aan gaat. Mocht de pomp werken waar kan ik verder kijken dan... vind het namelijk zo vreemd als ik ...

Na savonds auto weg gezet te hebben. Wil ik smorgens de auto pakken om naar me werk te gaan. Bij starten pakte die aan en viel direct dood!. Paar keer proberen door te starten maar neehoor geen enkel leven. Savonds ff gekeken wat het kan zijn... Met ether starten werkt wel maar stoppe met inspuite i...

Na savonds auto weg gezet te hebben. Wil ik smorgens de auto pakken om naar me werk te gaan. Bij starten pakte die aan en viel direct dood!. Paar keer proberen door te starten maar neehoor geen enkel leven. Savonds ff gekeken wat het kan zijn... Met ether starten werkt wel maar stoppe met inspuite i...

Slangetje vd brandstof leiding lek/poreus?

Wat zijn de standaart maten dan. Zonder basis gegevens kan ik ja ook niks.

Imitatie producten noem ik ook low budget. En zoals de distributie en overige delen wat ik verspijkerd heb was ook low budget. Alles nieuw thuis afgeleverd en 150euro goedkoper dan onze eigen leverancier. Aleen hun hebben niet alle delen wat je nodig zou kunnen zijn. Maar kan iemand mij vertellen of...

Nee geen garantie gekregen. Blokje komt uit een boerenschuur. En de eigenaar wist ook niet of er wat aan mankeerde. Maar daar was de prijs ook na hehe. Gevonden wat het was. Onderste drijfstang lager was totaal overleden. Lager uit het oude blok gehaald om te testen. En het blokje draait nu bijna ve...

Twee lamme stoters gewisseld... de rest ff leeg gedrukt. Olie zit de weer vers op. (Voor de ckrheid.) Starten en klapperen als een gek. Normaal ja. Daarna stabiliseerde die. En was de tik ernog die de inzat/zit..... neeeeeeeeee... Wel ff filmpje gemaakt. https://www.youtube.com/watch?v=Z2Qeg4oL_jc&a...

Ik ga nu ff de klepstoters controleren. Ligt het niet daar aan dan ga ik wel een filmpje posten

Kop is gereviceerd. Kleppen komen niet tegen de zuigers( voor starten blok met de hand gedraaid.) Bij ingesleten nokke as had deze voordetijd tog al moeten rammelen???? Als de timing verkeerd staad mag dit tog niet het efect geven dat er knikkers in het blok liggen. Edit.... zojuist tripple check ti...

Gwn ff loshalen en meten met een schuifmaat. Ik weet dat bij een vw t4 er een munt van 2euro in past

ik heb dus echt alles overgezet. ook nieuwe koppaking en distributie kit gemonteerd. nu aleen het volgende probleem. het blok tikt af en toe bij stationair, en rammeld als een gek bij verhoogt toeren tal... ik heb de oude kop weer gebruikt, en die tikkerde/rammelde voordetijd niet,,, wat kan dit zij...