BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Geen idee. Zo heb ik ze ook afgeleverd... ;-) (Zonder banden en ook zonder banden opgehaald.)

Ehm... close up foto's? Dacht dat dit al behoorlijk dichtbij was... Wat willen jullie nog dichterbij zien dan? Overigens weet ik dat het goedkoper kan, maar de helft, dat lijkt me sterk, dan krijg je deze kwaliteit echt niet. Mijn auto is overigens ook gewoon voor woon-werk-verkeer, maar dat neemt n...

Tuurlijk. Da's wel zo handig.

De prijs is 119 per wiel. In de bedrag zit niet alleen coaten, maar ook afdraaien, stoeprandschade verwijderen, helemaal rond maken en blank aflakken.

In totaal was ik dus 476 euro kwijt.

Wat kost dat bij Prima? Ziet er goed uit, zeker ook omdat ze een nieuwe UV-laag aanbrengen.

Uiteraard ook even nieuwe velgcaps besteld en nieuwe m-logo's voor op de velg. Een set verse banden. Man man man, wat zal de E60 straks weer staan glimmen!

Omdat ik zelf best lang heb gezocht naar een bedrijf dat mijn 18 inch velgen kon renoveren, wil ik dit toch even met jullie delen. Mijn velgen hadden wat stoeprandschade, eentje had een deukje aan de binnenkant, de boutgaten hadden last van corrosie en de remstof was inmiddels ook niet meer 100% weg...

Opgelost! Na even zoeken bleek er water in de accebak te staan. (De auto had ook twee weken op de oprit gestaan bij mijn schoonouders omdat wij op vakantie waren.) Blijkbaar de regenval, niet rijden en wat lekkage via/bij het achterlicht, heeft hiervoor gezorgd. Daar ontstond de canbusstoring. Wel g...

Hm, dat is nog weinig hoopgevend Knakkel en Martijn.

En Tom, wees blij met je auto en ik duim voor je dat hij zo blijft.

Hopelijk vinden ze morgen wat het is. Ik zal de tips van Knakkel en Martijn nog doorgeven.

Mocht iemand anders nog iets weten/denken, roept u maar!

Beste mensen, Inmiddels al veel plezier van het forum gehad en al een hoop oplossingen op gekke problemen gevonden en mijn E60 heeft er nogal wat gehad. (Geinteresseerden kunnen op de autoweeksite mijn review lezen: http://www.autoweek.nl/autoreview/37550/bmw-523i-executive ) Vandaag is er weer iets...

Link doet het niet meer. Hier een link naar de pdf met foto's: http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=removal%20fitting%20e60%20lower&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.m5board.com%2Fvbulletin%2Fattachments%2Fe60-m5-e61-m5-touring-discuss...

Je bedoelt de knoppen erboven en eronder? Dat geloof ik niet nee...

Op dezelfde website bieden ze ook behuizingen aan. Duurder, maar dan is wel het hele ding nieuw.

Kosten: € 3,25 per sleutel Tijd: 5 minuten Resultaat: als nieuw Omdat de logo's op mijn sleutel niet mooi meer waren, heb ik gekeken naar een nieuwe sleutel, maar die was erg duur. Op een ander forum gelezen dat de logootje ook los te bestellen zijn en dat dus gedaan. Hieronder wat foto's van het aa...

In het onderwerp "afbladderend chrome" werd het al gesuggereerd, vervangen van de pookknop is echt heel simpel. Stap 1: automaat in N zetten, motor uit Stap 2: knopje aan de voorkant indrukken en omhoog trekken, beetje spierballen, pas op je schuifdak! Stap 3: nieuwe pookknop op de versnel...

Nou inderdaad. Ik trof een oud-leerling die daar werkt als monteur. Vrees voor hem dat zijn salaris daar niet zo riant is...

En dat noemen ze dan het "maatwerkplan"... Kosten... € 131,07 ex.btw.!

Of je zoon bekijkt het lekker en die belt dan maar niet in de auto...