BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

PROBLEEM OPGELOST , vandaag het probleem opgelost complete turbo incl. actuator etc etc vervangen ,, plug en play de auto trekt volledig naar behoren incl tuning. De mensen die de turbo bekeken hebben zijden stuk voor stuk daar ligt het niet aan onmogelijk die draait gewoon mee ! Uiteindelijk na de ...

Update , zo goed als zeker zijn we eruit !! Het is het stangetje tussen de Actuator en de turbo die een te korte slag maakt waardoor de turbo muurvast staat mocht hij niet kunnen bewegen. Als je de auto uitzet schijnt de electronica als deze onderdelen meerdere keren te bewegen zodat het niet vast g...

HJ2 , Hartelijk dank voor je antwoord erg nuttig ga er mee bezig ondertussen ook nogmaals de acurator vervangen echter werkt dit ook niet.
Had dit bericht nog niet gezien , wordt vervolgd !!

Mvg,

Sjoerd

Overigens heb ik vandaag 80 km met de auto gereden drie keer een tijd stil gestaan en de hele dag heeft de turbo gewerkt wel komt hij er laat in alsof hij eerst druk op moet bouwen en iets een ratelend geluid boven de 3500 toeren gaat hij volop ! en klinkt hij gezond. De turbo is gister uit elkaar g...

Klopt van mij mag de tuning er ook af ben ook bang voor schade want als de turbo af en toe werkt trekt hij abnormaal snel dit bevestigde zelfs de BMW specialist die zelf nog nooit in zo,n snelle 530D hadden gereden. Donderdag heb ik een afspraak bij de tuner voor de uitgevallen CCC ( blijft zichzelf...

De tuner uit Borne , geeft aan dat het niet aan de tuning kan liggen omdat het probleem voor de tuning er al was en hij origineel binnenkwam. en dat hij BMW Broekhuis als klant heeft de dealer van het oosten voor tuningsopdrachten. Toevallig heb ik Donderdag een afspraak met hem omdat de CCC het ook...

Hallo , Als ik jou probleem zo lees komt het exact overeen met die van mij. (wat ik na 7 maand nog steeds niet heb opgelost ) inmiddels vervangen. Luchtmassameter Gloeibougies incl regeleenheid etc. etc. Roetfilter laten verwijderen/in software uit laten programeren Turbo controle ( demomtage contro...

UPDATE storing nog niet opgelost . Gisteren de Turbo laten demonteren en inspecteren op spelling etc. deze bleek volgens de garagist 100% in orde alles ruim binnen de marges geen zichtbare schade. Hij gaf aan deze zo met garantie te durven verkopen. Hij gaf aan dat het haast wel zeker de actuator zo...

Bedankt ,, Dan gaan wij dat doen lijkt mij ook de beste optie ,, wel was voor de tuning het noodloop verhaal al aanwezig maar het kan natuurlijk ook zo zijn dat hij al getuned was door een vorige eigenaar. Ook gaf ATL aan dat hij extreem getuned is ze zeiden dat als hij eens niet in noodloop liep hi...

Inmiddels een update , De auto is ruim een week naar ATL luttenberg geweest en volledig aangepakt Automaat schakelt perfect ,, volledig naadloos. Alle 6 de gloeibougies vervangen incl. relais en turbodrukregelaar de motor is volledig getest met Bosch apparatuur en de drukwaarde van de turbo is goed ...

Hoi Vincent , Hartelijk dank voor je uitgebreide verhaal , in Borne hebben wij het inderdaad over het bedrijf dat DPF,s wegschrijft en een tunner is wil niet negatief doen maar heb inderdaad het idee dat hij er niet uitkomt. Hoor inderdaad veel goeds over Luttenberg ATL een kameraad van mij heeft zi...

Heb besloten de auto helemaal goed te maken , De E60 is nog een auto van enige waarde en geloof erin dat hij nog makkelijk een 100 tot 200 dkm mee kan het blok dan aangezien het een zespitter diesel is. Wel is 400 dkm een kantelpunt dat de nodige reparaties zich melden logisch anders zou niemand hem...

Inmiddels een maand verder auto is al 7 keer terug geweest ,, hij blijft bij 2200 toeren in noodloop gaan en mist ongeveer 60 % van het vermogen ook geen kickdown. Leiding van turbo naar intercooler is dichtgemaakt/vervangen een andere gebruikte turbodrukregelaar en opnieuw alle software geïnstallee...

Oorzaak gevonden , gisteren bij de specialist in Borne geweest de auto aan de laptop laten uitlezen en de monteur heeft onder de kap gekeken en zag vrij snel dat de leiding van de turbo naar de intercooler lek is , hij gooit olie op de turbodrukregelaar die eronder zit en laat een rijk mengsel aan o...

Hallo , Mijn naam is Sjoerd Langenbach uit Enschede ben 34 jaar , van kinds af aan al een grote passie voor BMW. Met name de 6 cilinders uit de jaren 70,80 en 90 en de snelle productiediesels vanaf de jaren 90. Mijn huidige auto is een BMW 530D E60 218 pk uit 2005 Graag wissel ik mogelijke problemen...