BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Da’s pech, auto weg. Ik heb m ingeruild voor een 430i. Bleef me toch teveel achtervolgen, zelf na de duizenden die er in een jaar in gestopt zijn (ca 9k naast het garantie werk).
Nu maar een auto die 6 jaar jonger is, de helft heeft gelopen en zelfs nog gratis voor onderhoud naar de dealer mag.

Heb je enig idee wat voor uitlaat er onder zit? Aangezien de 420i eigenlijk twee pijpjes links heeft

Je kunt hiervoor gewoon naar de bmw dealer gaan. Niet goedkoop, maar wel perfect

De auto begon duidelijk de garage weer te missen. Ditmaal had hij besloten dat de accu aan vervanging toe was. De afgelopen tijd begon hij steeds te klagen over een hoog verbruik tijdens stilstand. Nadat ik hem met de multimeter had doorgemeten kwam ik uit op 11.7v. Dus tijd voor een nieuwe. Ook hee...

Zo, vandaag weer even naar Odijk geweest.
Een pakking net voor de katalysator was gaan lekken wat er voor zorgde dat er bij het stilstaan een gas lucht naar binnen kwam.
Is met 100 euro een van de goedkopere reparaties aan deze auto.

Ohja, het leuke is dat ik er ook een schaalmodel van heb. Dit schaalmodel is van een 550i maar met mijn uitlaat aanpassing zie je het verschil niet.
Interieur kleur en velgen zijn ook t zelfde.

Mijn auto heb ik nu a een aantal maanden. Maar na heel vaak heen en weer naar de garage kan ik er nu een beetje van genieten. Het is een 2010 model zwart van buiten en chocoladebruin van binnen. Met oa verstelbaar onderstel en profi navigatie. Sinds ik m heb is er veen aan gedaan om hem goed te krij...

Was daar een speciale reden voor? Auto wil gewoon niet graag bij mij zijn heb ik het idee. Zonder gekkigheid, de auto had veel olieverbruik. Dus daar moest een nieuwe motor in. Plus nog een aantal andere dingen waarvoor hij steeds terug moet. Zo is hij nu al weer een week bij de garage omdat de car...

De xpipe is voor de nox sensor. Die moet van beiden banks zijn info halen. Standaard 523i heeft dit ook. Daar gaan de twee banks naar de zelfde middendemper met de nox sensor daarin.

De auto heb ik nu bijna een jaar. Waarvan 3 maanden bij de garage. Maar heb eindelijk foto’s kunnen late maken van onderen: https://i.postimg.cc/4m9ZH7q3/5972-F957-325-F-4-DFB-9-D0-F-AF6153-E81-B4-C.jpg https://i.postimg.cc/1VgSHfzJ/6-F3-C3-B7-C-5-ED6-4-E28-B0-CF-9419-A48-DCBF5.jpg https://i.postimg...

Heb nog geen foto’s maar zal ze binnenkort maken. Met het magnaflow systeem had ik het idee dat de auto daar niet blij mee was. Nu met de 535i onderdelen loopt hij als voorheen. Geen problemen/storingen. Wat betreft de NOx sensor, ze hebben een gat aan de zijkant in het midden van de x pipe gemaakt....

Het is al eventjes geleden maar het is gelukt! Ik ben door 3 revisies heen gegaan maar uiteindelijk is het dit geworden: - origineel 550i achterbumper (geen m versie) - origineel 550d tips (550i heeft 2 gaten) - origineel 535i einddempers - origineel 535i middendemper - origineel 535i bakje voor in ...

De motor die er bij mij inzit is nog geen paar honderd km oud (vervangen i.v.m. olieverbruik).
Daarbij is er een gereviseerde in gekomen en hebben ze ook gelijk de injectoren gecontroleerd aangezien alles toch al open lag.
O.a. dus het spuitpatroon.

Heb vandaag m'n auto weer teruggekregen van de garage. Helaas hebben ze niks kunnen vinden. Dus wachten we eerst een aantal weken af of er meer dingen naar voren komen. Probleem is dat er geen foutcodes zijn en het probleem zich hooguit 1x per dag opdoet. Dat is moeilijk controleren voor de garage. ...

Ik hou het topic in de gaten, mijn auto is na twee maanden bij de garage weer terug. En het lijkt er op dat die van mij ook dit probleem heeft. Elke ochtend loopt hij eventjes moeilijk maar naar een halve minuut oid gaat het weer weg en loopt hij als een zonnetje voor de rest van de dag. Nu is het z...